整體來看,目前需求疲軟疊加鋰鹽庫存累計導致供大于求,后期隨著新能源汽車消費回暖將重振鋰鹽需求,擁有上游資源的一體化企業競爭力更為明顯。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百科技

2023年3月27日

格林美

格林美與SK On、ECOPRO三方關于投資設立前驅體合資公司簽約儀式 圖片來源:格林美

【公司】64億元!格林美擬在韓國合資投建新一代超高鎳多元前驅體工廠

3月24日晚間,格林美(002340)發布公告,近日與韓國SK On、ECOPRO簽訂諒解備忘錄,三方確認了合資在韓國投建一家二次動力電池用新一代超高鎳多元前驅體(PCAM)制造工廠的初步意向。

公告顯示,格林美下屬子公司GEM韓國將牽頭聯合SK On、ECOPRO等上下游企業,以合資方式在韓國新萬金國家產業園區內投資PCAM制造工廠及相關配套項目,2023年-2026年累計投資額為1.21萬億韓元(約合人民幣64億元)。

其中,格林美下屬子公司GEM韓國在合資公司的持股比例為49%或以下,SK On、ECOPRO均占25.5%及以上。合資公司后續將運營PCAM制造工廠,產品將由SK On和ECOPRO指定的正極材料公司作為買方。項目建成后將形成4.3萬噸新一代超高鎳多元前驅體及配套鎳鈷錳原料體系產能,后續將根據市場需求將產能擴充至不少于10萬噸。(來源:電池百人會-電池網)

【項目】總投資75億元!創普斯年產6萬噸磷酸鐵鋰項目于江西萍鄉投產

據江西萍鄉經開區消息,3月26日,萍鄉創普斯新能源科技有限公司年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線點火儀式舉行。

資料顯示,萍鄉創普斯新能源科技有限公司是創普斯(深圳)新能源科技有限公司(簡稱:創普斯)全資子公司。2022年4月,萍鄉經開區與創普斯簽約,公司擬建設30萬噸新能源正負極材料生產基地,項目一期建設6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線,項目總投資75億元。

據悉,創普斯是一家致力于新能源儲能器件及其材料基礎研究直至產業化的高新技術企業,公司新能源材料業務聚焦于耐低溫、高倍率磷酸鐵鋰正極材料和高容量、長壽命硅碳負極材料以及儲能產品研發和應用板塊業務。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】年產可達24萬噸!力勤資源印尼公司順利產出第一批電池級硫酸鎳

“力勤LYGEND”最新消息顯示,3月25日晚21時許,力勤資源旗下印尼OBI島HPAL公司順利產出第一批電池級硫酸鎳產品。據悉,硫酸鎳項目是力勤HPAL公司MHP(氫氧化鎳鈷)產品的后延精煉加工項目,以濕法MHP為原料,經過酸溶制液、萃取除雜、蒸發結晶工序制備而得。電池級硫酸鎳、硫酸鈷將作為三元前驅體的原料,用于新能源材料的制備。

力勤資源表示,公司作為鎳行業的排頭兵,一直致力于新能源領域的延伸拓展。OBI硫酸鎳項目正是公司為打造新能源材料供應商,紅土鎳礦資源深加工的重要布局。電池級硫酸鎳的投產,進一步提高了印尼紅土鎳礦的開發利用率和產品附加值。

同時,力勤資源介紹,此次投產的力勤HPAL公司硫酸鎳項目,年產能可達24萬噸,是迄今為止世界產能最大的硫酸鎳項目,也是印度尼西亞歷史上第一次批量化生產電池級硫酸鎳產品的項目,在印尼新能源產業領域具有里程碑式的意義和影響。(來源:電池百人會-電池網)

【IPO】鋰電正極材料“小巨人”北交所上市 募資6.5億擴產磷酸鐵鋰

3月23日,磷酸鐵鋰正極供應商、國家級專精特新“小巨人”企業安達科技(830809)在北交所掛牌上市,公司發行價為13元/股,同日從新三板摘牌。

根據發行結果公告,本次IPO,安達科技共募集資金6.5億元,扣除發行費用后,公司實際募資凈額5.87億元,將全部用于6萬噸/年磷酸鐵鋰建設項目。安達科技表示,該項目的實施將大幅提高公司磷酸鐵鋰產能。預計項目達產時,公司磷酸鐵鋰規劃產能將達到約15萬噸,有力提升公司在磷酸鐵鋰行業內的競爭力。

資料顯示,安達科技是一家鋰電池正極材料及其前驅體的生產制造企業,主要從事磷酸鐵、磷酸鐵鋰的研發、生產和銷售。近年來,公司收入主要來源于磷酸鐵鋰產品的銷售。磷酸鐵主要用于生產磷酸鐵鋰,是制備磷酸鐵鋰的重要原材料之一。(來源:電池百人會-電池網)

【調研】錳酸鋰供應商中天新能或謀求轉板上市 鈉電領域已布局層狀氧化物

3月21日下午,中國電池新能源產業鏈調研團一行到訪中天新能(870309),并與中天新能董事劉琦、技術部副部長曹季坤等相關領導交流座談。

在座談中,曹季坤首先介紹了中天新能的主要情況,他表示,中天新能成立15年來,始終專注于生產鋰離子電池正極材料錳酸鋰,市場為民用鋰電市場和低速物流車市場,包括數碼相機、筆記本、無人機、電動工具、電動自行車等。

此外,劉琦介紹道,中天新能在下一代電池技術領域已布局鈉離子電池領域的層狀氧化物,并已通過實驗室層面產出相關測試樣品。同時,在資本市場,已掛牌新三板7年的中天新能也已有轉板計劃,其表示,未來,在公司技術不斷突破、市場推動及資本賦能下,公司將搭上發展快車,迎來高質量發展。(來源:電池百人會-電池網)

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀考察天力鋰能

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀考察天力鋰能

【調研】綜合年產能超3萬噸!天力鋰能正極材料一體化布局初見雛形

3月21日下午,中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀考察新鄉天力鋰能股份有限公司(公司簡稱:天力鋰能;股票代碼:301152),并與公司常務副總經理陳國瑞等相關領導交流座談。

在座談中,陳國瑞介紹,天力鋰能緊緊圍繞鋰電池正極材料發展主線,以三元正極材料為基礎,拓展磷酸鹽正極材料和鋰鹽材料,打造“三足鼎立、四方聯動”的發展格局。作為國內較早從事三元材料研發與生產的企業之一,公司目前已建有河南新鄉、平頂山,安徽淮北,四川雅安四個生產基地,綜合產能超過3萬噸/年(含在建)。

陳國瑞強調,作為新鄉鋰電產業發展的代表,公司通過橫向加碼、縱向延伸,目前已完成以鋰電正極材料為核心、大力發展鋰電回收的產業布局,打造從原料、正極材料到再生利用一體化的產業鏈,不斷完善資源回收渠道和網絡,尋求產業可持續健康發展,逐步構建鋰電產業的生態閉環,奠定公司的原材料成本優勢,保障供應鏈安全。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】藏格礦業合伙企業擬6億元購買國能礦業5%股權 進一步加碼鹽湖資源

3月22日晚間,藏格礦業(000408)發布公告,當日,藏格礦業接到合伙公司藏青基金通知,獲悉藏青基金與拉薩開發區東義資本創業投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“東義資本”)簽署了《關于西藏國能礦業發展有限公司5%股權之交易意向協議》,藏青基金擬以現金6億元人民幣向東義資本購買其所持國能礦業5%股權。

藏格礦業表示,公司目前的主營業務為鹽湖鉀肥、碳酸鋰的生產與銷售,處于鋰電新能源產業鏈的上游,是世界范圍內唯一突破從超低濃度的鹽湖鹵水中提鋰并實現工業化的鹽湖礦產資源開發企業。本次產業基金投資的結則茶卡鹽湖和龍木錯鹽湖兩個礦區含有豐富的鋰、硼等礦產資源;根據戰略合作協議,公司擁有國能礦業5%股權的優先收購權。在有效控制開發風險的前提下,將有利于公司儲備優質鹽湖資源及未來進一步擴大碳酸鋰產能。(來源:海融網)

【動態】華友鈷業:前景鋰礦Arcadia鋰礦開發項目已投料試產

近日,華友鈷業(603799)公告,近日,前景鋰礦Arcadia鋰礦開發項目全部產線已完成設備安裝調試工作,并投料試生產,成功產出第一批產品。前景鋰礦Arcadia鋰礦開發項目是公司“十四五”期間的重要戰略項目,是公司打造新能源鋰電材料一體化產業鏈的重要戰略舉措。(來源:海融網)

【智庫圈點】一體化企業競爭力更為明顯

近日,由于下游電動汽車需求并未出現顯著改善,碳酸鋰價格依然處于下跌態勢,部分產品已逼近廠商成本線。

整體來看,目前需求疲軟疊加鋰鹽庫存累計導致供大于求,后期隨著新能源汽車消費回暖將重振鋰鹽需求,擁有上游資源的一體化企業競爭力更為明顯。

[責任編輯:林音]

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