武漢市政府常務會針對新能源汽車出臺了九大政策，該市擬花16.8億元推廣新能源汽車。政策規定，單位及個人購買使用新能源汽車，按國家補貼標準的1：1給予地方配套補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
廣州：新能源汽車補貼方案公布 最高補貼12萬可直接上牌
2013年-2015年三年間，廣州市將推廣新能源汽車10000輛，其中：公交車2000輛，出租車1000輛，公務用車2000輛，環衛、 郵政、物流等專用車1000輛，私人領域4000輛。建設各類充電站105個、各類充電樁(機)9970個，初步構建網絡化的充電服務體系和智能化的綜合性服務平臺。
根據不同的車型，購買新能源車型將補貼3.5萬元到6萬元，補貼參照中央財政補助標準按1∶1給予補助。以此計劃，對新能源汽車補貼最高達到12萬元。此外，新能源汽車將不受廣州限牌的影響，可直接申請汽車牌照。
天津：私人購買新能源汽車可獲免費牌照和兩級政府補貼
1月2日起，《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》正式實施，天津單位和個人購置新能源車可直接上牌。補貼標準按照中央財政補貼1：1比例進行配套補貼。為鼓勵私人購買新能源汽車，天津規定，除享受政府補貼外，還可獲免費牌照。
《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》通過天津市政府常務會議審議。根據方案，到2015年底，天津將推廣應用1.2萬輛新能源汽車，建設66個充換電站，6,700個充電樁，并以創新電池和整車融資租賃等商業模式，帶動新能源汽車產業加快發展。
上海：明年將建6000以上充電樁
上海計劃到2015年推廣應用10000輛以上的新能源汽車，到2015年末，上海全市范圍內預計將建成6000個以上的新能源車充電樁；同 時，與城市交通容量相匹配的電動汽車智能充換電服務網絡也將初步形成。今后，上海將實現中心城區每5公里設置1處公共充電設施點，郊區每10平方公里設置1處公共充電設施點的配置。
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