
圖/Northvolt
近日,外媒報道,沃爾沃汽車將幾乎零成本收購瑞典電池制造商Northvolt在NOVO Energy中50%的股份。
資料顯示,NOVO Energy是沃爾沃汽車與Northvolt于2021年成立的電池合資企業,雙方各持股50%,計劃在瑞典西海岸的哥德堡建設一座年產能為50GWh的電池工廠,總投資額達300億瑞典克朗。
沃爾沃汽車的發言人表示:“此次收購的對價四舍五入為0瑞典克朗,收購金額是作為與Northvolt更大規模和解的一部分進行談判的,考慮了多種因素。”
據悉,Northvolt成立于2016年,創始人Peter Carlsson為前特斯拉高管,許多歐洲的大型汽車公司持有Northvolt的股份,包括寶馬和大眾等,曾被視為歐洲建立本土化電池產業鏈的領跑者。
2024年11月,在努力爭取救助資金失敗后,Northvolt在美國申請破產保護,是2024年最大的破產案之一。
業內人士分析,Northvolt的破產是“歐洲電池本土化”理想與現實脫節的縮影。其失敗不僅源于內部戰略冒進和技術管理缺陷,更反映了歐洲在電池產業鏈中的系統性短板——包括成本控制、規模化生產經驗和全球化資源整合能力。
因Northvolt財務狀況惡化,無法履行融資義務,導致沃爾沃汽車與Northvolt的合作關系終止。
此前,沃爾沃汽車曾表示,由于Northvolt違反雙方股東協議,沃爾沃汽車將行使贖回權,以獲得NOVO Energy項目的完全所有權。
有報道稱,Northvolt在2024年出現財務問題時,NOVO電池工廠已接近竣工。該工廠原計劃于2026年投產,但沃爾沃汽車表示,目前要實現投產目標則需要新的投資者,該公司正在探索利用該工廠的其他機會。

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