【投資擴產】
圖片來源：浠水e家
總投資超50億元！啟源芯動力新能源項目簽約湖北浠水
據“浠水e家”發布消息，近日，湖北省浠水縣人民政府與國家電投上海啟源芯動力科技有限公司（簡稱：啟源芯動力）簽訂《浠水縣智慧能源綠電交通戰略合作協議》，戰略合作總投資超過50億元。
據介紹，湖北省浠水縣不僅擁有豐富的光伏能源應用場景與堅實的光伏電板產業基礎，同時更有旺盛的能源需求。本次合作由啟源芯動力根據湖北省浠水縣新能源發展現狀，融合互聯網思維搭建數字化能源資產體系，按照“源網荷儲”的思路，整合包含光伏、風電、儲能、充換電基礎設施在內的智慧新能源網絡，建造虛擬電廠，落實覆蓋浠水縣域的智慧新能源生態系統項目的投建和運營。
資料顯示，啟源芯動力是國家電力投資集團有限公司旗下專注“綠電交通”領域的零碳綠能交通綜合服務商，掌握核心換電專利技術，已在全國31省區市全面布局重卡充換電站，適配市面上超540余款換電重卡車型，是規模化換電服務品牌。啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，可實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億！固態電芯+PACK+儲能系統項目落戶遼寧阜新
據“清河門宣傳”消息，8月8日，遼寧固鋰能源有限公司與清河門區人民政府簽訂投資協議，總投資20億元的2GWh固態電芯+PACK+儲能系統項目正式落戶遼寧省阜新市清河門區。
資料顯示，2GWh固態電芯+PACK+儲能系統項目由遼寧固鋰能源有限公司建設，主營方向為生產、研發商用固態電池。項目建成后，在滿產情況下，稅收可達1億元，將有效拉動清河門區其他配套產業的發展，促進清河門區經濟結構轉型與提升，同時將提供大量的產業工人崗位，極大促進清河門區制造業產業技能提升。（來源：電池百人會-電池網）
總投資4億元！超威集團鎂離子電池研發總部落地重慶兩江
據“兩江協同創新區”發布消息，日前，重慶超威鎂儲能研究院有限公司（簡稱：超威鎂儲能研究院）正式落戶重慶市兩江協同創新區，項目總投資4億元，將打造鎂離子電池研發總部。
據介紹，超威鎂儲能研究院系超威電源集團有限公司（簡稱：超威集團，00951.HK）控股子公司。超威集團創立于1998年，2010年在香港主板上市，目前在全球擁有108家子分公司和2萬多名員工，業務涵蓋鉛酸動力電池、新型電池、儲能等領域，是先進的新能源制造商、運營商、服務商。
該項目聯合重慶新型儲能材料與裝備研究院（簡稱：重慶儲能研究院）共同建設，將依托重慶大學潘復生院士團隊在鎂基儲能材料與器件研究開發領域的核心技術和人才作為關鍵支撐，建設關鍵材料小試、中試及電芯試制研發平臺和中試產線。（來源：電池百人會-電池網）
4.69億！溯聯股份新能源汽車及儲能零部件項目落戶重慶
日前，溯聯股份（301397）公告，為借助重慶市打造新能源產業集群的政策優勢，擴大公司的主營業務規模，實現公司業務持續戰略增長，公司全資子公司溯聯零部件擬與重慶市江北區人民政府簽署《投資協議》，在重慶市江北區投資人民幣4.69億元，建設新能源汽車及儲能零部件智能制造基地。（來源：電池百人會-電池網）
逾809億元！誰在加碼？7月電池新能源產業鏈投資擴產大盤點
從官宣的新項目來看，據電池網不完全統計，7月，我國電池新能源產業鏈企業投資擴產新項目32個，其中有28個公布投資金額，共計809.07億元。
從投資主體來看，7月，我國電池新能源產業鏈投資擴產項目中再現頭部企業大手筆投資，包括比亞迪、寧德時代等。從投資金額來看，百億級項目有2個，50-100億投資的有2個，10-50億的17個，1-10億的7個。從項目內容來看，7月，我國電池新能源產業鏈投資擴產項目中，電池領域依然占據大頭，電池材料項目在去年大擴產后，布局越來越少，7月統計在內的僅有4個。此外，7月，電池新能源產業鏈企業出海腳步依然堅定，涉及5大項目。點擊逾809億元！誰在加碼？7月電池新能源產業鏈投資擴產大盤點查看更多。（來源：電池百人會-電池網）
含新能源電池！2.4億新能源智能制造基地落戶湖北葛店
據“新城葛店”消息，近日，湖北鄂州葛店經開區舉行招商引資項目簽約儀式，湖北朗義建設集團新能源智能制造基地項目正式落戶該區。
據悉，湖北朗義建設集團新能源智能制造基地項目總投資2.4億元，主要生產新能源電池、新能源電池及其組件、智能光伏組件、智能機器人和智能電網設備等產品，項目建成后可實現年產值2.5億元，年銷售收入約3億元，實現年均稅收約1000萬元。（來源：電池百人會-電池網）
2.5億！一鋰電池及配套五金制造項目落戶廣東電白
據“電白區新聞中心”消息，8月7日，廣東省電白區政府和東莞市恒生電源科技有限公司進行恒生鋰電池及配套五金制造項目簽約。
據悉，東莞市恒生電源科技有限公司擬在電白投資建設恒生新能源鋰電池及配套五金制造項目，總投資約2.5億元，項目選址在廣東省茂名市電白區馬店河新型儲能產業園，項目用地面積30畝。項目建成后主要生產聚合物鋰電池、鋁殼方形鋰電池產品以及新能源五金件等產品。（來源：電池百人會-電池網）
現代擬投建泰國電動汽車和電池組裝廠
據外媒報道，8月7日，泰國投資委員會（BOI）表示，韓國汽車制造商現代汽車將投資10億泰銖在泰國建立一家電動汽車和電池組裝工廠。
根據泰國投資委員會的一份聲明，該委員會已批準現代汽車的投資申請，這座現代汽車新工廠將位于首都曼谷的東南部，預計將于2026年開始在當地組裝電動汽車和電池。（來源：電池百人會-電池網）
14億！偉力得100MW/400MWh釩電池儲能項目落地四川樂山
據“偉力得能源”發布消息，8月8日，四川偉力得能源股份有限公司（以下簡稱"偉力得"）與四川樂山市市中區人民政府在四川樂山市中區重大產業投資簽約儀式上，正式簽署了合作協議，標志著100MW/400MWh全釩液流電池儲能電站項目正式落戶四川省樂山市市中區。
據當地媒體報道，本次現場集中簽約重大產業項目11個，總投資達73.4億元，其中，偉力得100MW/400MWh全釩液流電池儲能項目計劃投資約14億元，已于今年6月取得市中區土主紡織園區約45畝工業用地，計劃建設采用全釩液流儲能技術的儲能電站，儲能規模不低于100MW/400MWh，建成后將成為中國西南地區規模最大、技術先進的釩電池獨立儲能電站，將帶動就業崗位500人。（來源：電池百人會-電池網）
約6億！鵬輝力赫200MW/400MWh儲能電站項目落地河南安陽
據“鵬輝力赫能源”發布消息，8月8日，鵬輝力赫（天津）能源科技有限公司（簡稱：鵬輝力赫）與河南省安陽市北關區人民政府簽約200MW/400MWh新型鋰電池儲能電站項目。
據介紹，該項目總投資額約為6億元，由鵬輝力赫與河南省安陽市北關區人民政府共同承擔建設，項目將采用鋰電池儲能技術，有利于優化和調整電網結構，保障電網運行安全。
資料顯示，鵬輝力赫是由鵬輝能源（300438）與力赫新能源集團成立的合資公司，定位于鵬輝能源北方總部，鵬輝能源是一家20余年致力于電池技術創新的高新企業，儲能電池出貨量連續多年位居全球前列。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖/深圳建設集團
52億！江蘇淮安15GW智慧儲能電池項目開工
據深圳建設集團消息，近日，由深圳建設集團負責建設的宏駿高能科技智慧儲能電池EPC項目開工儀式在江蘇淮安舉行。
智慧儲能電池EPC項目系建設集團與宏駿高能首個合作項目，建設15GWh儲能電池，項目位于淮安市金湖縣西南，臨高路以南、牌樓路以東、官東以西，南側臨近金馬高速，場地呈規則的多邊形，南北向長約674米，東西向長約412米，項目建設用地為299,892.77平方米，約449.84畝，總建筑面積271,249.21平方米。項目建成將用于未來新能源電池的技術研發和生產。
在今年6月25日，深圳建設集團與中國電子工程設計院組成聯合體中標該項目，報價16億元，預計3年內建成投產。
據江蘇淮安金湖縣人民政府消息，今年以來，江蘇省淮安市金湖縣塔集鎮面向長三角等經濟發達地區開展敲門招商，已完成億元以上項目招引8個、協議引資額30億元，其中10億元以上項目1個，并配合開發區確保總投資52億元的宏駿高能15GW智慧儲能電池項目招引入庫，在招商引資方面取得了新突破，牢牢夯實了發展根基。（來源：電池百人會-電池網）
中國負極行業首個海外基地！年產16萬噸！貝特瑞印尼工廠投運
中國鋰離子電池材料龍頭企業貝特瑞（835185）全球化布局再次傳來新進展。
8月7日，正值貝特瑞成立24周年之際，全球電池材料行業領導者貝特瑞的印尼年產16萬噸負極材料項目一期正式投產（一期年產8萬噸），該項目將有利于貝特瑞進一步拓展和服務公司海外客戶，進一步把握國際新能源市場發展機遇，加速全球汽車產業的轉型升級和綠色發展。
印尼工廠是貝特瑞首個海外建設項目。盡管面臨文化差異、市場環境差異等挑戰，貝特瑞依然高效推進了項目，使其成為行業首個在海外正式投產運營的工廠，并開始向客戶供貨。這彰顯了貝特瑞對把握全球新能源市場的堅定決心，也體現了其利用優質的國際客戶結構和國際化運營的深厚資源，提升貝特瑞在全球市場的競爭力，為世界新能源行業注入了新的活力。（來源：電池百人會-電池網）
總投資35億元！安能達年產6GWh鈉電池一期生產項目投產
據“同心發布”消息，8月7日，寧夏安能達新能源科技有限公司（簡稱：安能達）年產6GWh鈉離子電池一期生產項目在寧夏同心工業園區清潔能源產業園順利投產。
據安能達官微顯示，公司于2024年2月在同心縣注冊成立，總投資35億元，分二期建設6GWh鈉離子電池生產線。其中，一期2GWh主要生產方型及圓柱型鈉離子電池，于2月26日開工建設，該產品具有出色的安全性能和顯著的低成本優勢，1C充放電高達8000次循環壽命。
該項目將面向二輪、三輪、四輪新能源車，網絡能源、電力儲能市場提供快速充電、高安全性、高倍率放電、低溫性能良好、長循環特性的電池。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億元！雙登集團10GWh智慧儲能項目更新動態
據“姜堰微視聽”發布消息，日前，雙登集團股份有限公司（簡稱：雙登集團）10GWh智慧儲能系統集成生產項目一期已經建成，各項工作正穩步推進中。
據介紹，雙登10GWh智慧儲能系統集成生產項目位于江蘇省泰州市姜堰區，計劃總投資10億元，由雙登集團投資建設，利用自有土地100畝規劃總建筑面積4.7萬㎡。其中一期投資5億元，建成6號廠房約1.7萬㎡。二期擬建設7號廠房及研發中心總計約3萬㎡，預計于2024年下半年動工，擬購置模組產線PACK產線、機柜裝配、集裝箱集成、測試等設備，主要從事智慧化儲能系統集成研發生產。項目全面投產后，預計新增開票銷售20億元，新增入庫稅收9600萬元。
雙登10GWh智慧儲能系統集成生產項目實現了從產品端向客戶端延伸，從單一的傳統鉛酸電池向鋰電和儲能集成系統發展，在通信基站和數據中心儲能市場出貨量中國企業第一，夯實了企業儲能業務可持續發展的基礎。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億元！安徽合肥一動力及儲能電池PACK項目更新動態
8月7日，位于安徽合肥運河新城的中貝高效動力及儲能電池PACK項目正在建設，進展順利。該項目計劃總投資20億元，一期投資10億元，用地面積約70畝，總建筑面積約5.18萬平方米。
“一期將建設兩棟研發樓、兩棟生產廠房、一棟倉儲物流廠房和一棟配套廠房。目前5棟建筑順利封頂，總體完成進度達70%，計劃今年三季度投產。”該項目有關負責人表示。
據悉，一期項目將建成年產5GWh的鋰離子電池與儲能系統生產線，預計實現年產值45億元，年稅收約1.8億元，為蜀山區加快發展新能源產業賦能增效。（來源：電池百人會-電池網）
年產3萬噸！天正新能源負極材料項目二期開工
據廣西建工一建集團消息，8月3日，由廣西建工一建集團建安分公司承建的江西天正新能源鋰電負極材料及石墨烯工業化研發平臺建設（二期）項目舉行開工儀式。
消息顯示，江西天正能源科技有限公司是一家以研發、生產和銷售新能源鋰電池負極材料以及石墨烯材料工業化研發的企業。此次開工的二期項目達產達標后，可實現年產鋰電池負極材料3萬噸、主營收入超10億元人民幣。（來源：電池百人會-電池網）
總投資約7.5億元！天鈉科技鈉電硬碳負極項目傳新動態
據武漢天鈉科技有限公司（簡稱：天鈉科技）消息，近日，合肥天鈉材料有限公司（簡稱：合肥天鈉）達產儀式舉行，天鈉科技正式發布首款鈉離子電池硬碳負極產品，并宣布其2000噸鈉離子電池硬碳負極量產線順利達產。
據悉，天鈉科技成立于2017年，總部位于武漢光谷，下設三大生產基地，公司聚焦硬碳負極材料的研發、生產和銷售，同時為鈉離子電池提供完整解決方案與技術服務，致力于成為行業先進的電池負極材料提供商。
合肥天鈉是天鈉科技全資子公司，位于安徽省合肥市廬江縣高新區裝備制造產業園區，規劃總投資約7.5億元，建設5萬噸鈉離子電池硬碳負極產線，預計年營業收入20億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖/內蒙古建通科技發展集團有限公司
總投資5.5億元！年產5000噸鋰電池快充石墨負極材料等項目開工
8月4日消息，內蒙古昌瑞半導體科技有限公司年產750萬片半導體晶圓片及5000噸鋰離子電池快充石墨負極材料項目開工儀式舉行。
據悉，項目總投資55,000萬元，占地112畝，新建廠房、綜合倉庫等生產及輔助設施約76,000平方米，配置半導體單晶爐80臺及后道檢測、切割、滾磨、切片、封裝整套設備，年產半導體產品650噸。本項目達產后年產值約69,000萬元，利潤總額預計18,489萬元，增值稅及稅金附加8735萬元，帶動就業500人以上。（來源：電池百人會-電池網）
天際股份：3萬噸六氟磷酸鋰項目一期工程試生產
8月6日晚間，天際股份（002759）公告，公司向特定對象發行股票募集資金投資于“3萬噸六氟磷酸鋰、6000噸高純氟化鋰等新型電解質鋰鹽及一體化配套項目”，該項目中“3萬噸六氟磷酸鋰”產能分為二期進行建設，目前項目一期工程已完成主體建設及設備安裝、調試等工作，試生產方案通過專家評審，目前已達到試生產條件，計劃近日組織開展試生產。該項目一期工程設計產能為六氟磷酸鋰15,000噸/年，項目投產后公司六氟磷酸鋰年產能將增長為37,000噸/年。（來源：海融網）
ATL/CATL合資公司8.5MWh工商業儲能項目并網投運
8月8日，廈門新能安科技有限公司（簡稱“新能安”）2.5MW/8.5MWh工商業用戶側儲能項目順利實現并網并投入運營。該項目的儲能最大功率達到2.5MW，采用了16臺532.48kWh風冷電池柜，標稱容量為8.52MWh。該儲能系統由電池組、2臺1250KW變流器、升壓變壓器、10kV高壓開關柜以及EMS電池管理系統、直流屏、智能輔助柜等部分組成。
資料顯示，新能安作為全球知名鋰電池供應商——ATL與CATL的合資公司，專注鋰電池的研究與創新，在儲能系統、微型車、電動工具、吸塵器、無人機等領域與行業頭部企業展開全面戰略合作。（來源：海融網）
打造換電新生態 盤古新能源江蘇首座鈉離子換電倉投運
據“盤古新能源”發布消息，近日，盤古新能源與江蘇省無錫市市政集團下屬的市能源集團攜手，成功打造并投運了江蘇省內首座智慧換電“鈉”倉——蠡橋社區電動自行車集中充換電站。
據介紹，蠡橋社區位于江蘇省無錫市濱湖區河埒街道，蠡橋社區電動自行車集中充換電站配備4臺盤古新能源自主研發的鈉離子換電柜、1臺充電樁、1臺自動販售機及配套休息區，共同構成了一個高效運轉的換電生態系統。這些換電柜最多可同時提供44塊滿電電池，滿足80余臺快遞三輪車的日常換電需求，極大提升了當地物流園區的運營效率。（來源：電池百人會-電池網）
省重大項目！山東平邑300MW/600MWh獨立儲能項目一期動工
據“長三角儲能”發布消息，8月8日上午，長三角儲能平邑縣300MW/600MWh獨立儲能項目一期正式啟動開工。
據介紹，長三角儲能平邑縣300MW/600MWh獨立儲能項目已被列入山東省重大項目、臨沂市重大項目，該項目規劃建設儲能電站總容量達到300MW/600MWh，項目一期以100MW/200MWh為起點，通過大規模儲能技術的應用，可有效緩解當地電網調峰壓力，提升電網的靈活應變能力與運行安全性。項目建成后，將實現單位面積固定投資額不低于600萬元/畝的效益，預計年產值可達約1.2億元，稅收總額約880萬元。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
擬13.29億元完成最后收購！賽力斯新能源汽車領域再發力
8月9日晚間，賽力斯（601127）發布公告，公司擬收購控股子公司賽力斯汽車有限公司（簡稱“賽力斯汽車”）少數股東重慶金新股權投資基金合伙企業（有限合伙）持有的賽力斯汽車19.355%股權，交易金額約13.29億元。交易完成后，公司對賽力斯汽車的持股比例由80.645%增加至100%。
公告顯示，賽力斯汽車及其下屬子公司主營業務為新能源汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售及服務，主要產品有AITO問界M9、M7、M5系列車型。賽力斯汽車及其下屬子公司具有較強的研發實力，自持整車、動力總成、電驅總成等核心技術，自主研發和應用能力均處于行業領先地位，截至2024年6月30日擁有已授權專利超過1,700件，已申請專利超過5,200件；賽力斯汽車旗下智慧工廠均涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車生產工藝，目前主要生產AITO問界系列車型；隨著經營質量不斷提升，銷量增長加速規模效應顯現，標的公司自2024年第一季度起已實現經營性盈利，具有良好的發展空間與前景。
賽力斯表示，本次交易有利于優化公司業務、資產及管理，提升上市公司持續盈利能力，為公司高質量發展做出更大貢獻。本次交易預計有利于增加歸屬于母公司股東的凈利潤，進一步提升公司利潤水平，不會損害上市公司全體股東尤其是中小股東的利益。（來源：電池百人會-電池網）
容百科技歐洲產能建設進展迅速 全球化戰略再攀新高
近日，容百科技（688005）全資子公司JS歐洲公司順利完成對波蘭JM公司的資產收購與交割。這是容百科技歐洲產能布局的第一站，也是行業中在歐洲進度最快的鋰電正極投資項目。此次收購標志著容百科技歐洲產能布局邁出重要一步，也是其繼韓國之后的第二個海外戰略布局點位，彰顯了容百科技全球化戰略取得的階段性成果。
目前，寧德時代、億緯鋰能、特斯拉、LG、遠景動力、欣旺達、蜂巢能源等全球鋰電巨頭均已落子歐洲，搶先建廠布局，預計2025年起產能需求將大幅增加。鑒于此，容百科技波蘭一期項目計劃于今年下半年迅速啟動建筑工程，2025年完成設備購置與安裝工作，2026年初正式投產，項目建成達產后，將新增2萬噸/年三元正極材料生產能力，年產值可達38億元以上。此外，容百科技歐洲基地整體可容納10.5萬噸三元正極產能、10萬噸磷酸鹽以及5萬噸鈉電。同時，還將涵蓋前驅體及回收產業，未來總投資將超160億。全方位配套滿足寧德時代、億緯鋰能、特斯拉、LG、遠景動力、欣旺達、蜂巢能源等全球鋰電巨頭歐洲產能建設需要。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖/壹連科技
注冊生效！訂單+入股，寧德時代再捧出一個IPO！
電池網注意到，近日，深圳壹連科技股份有限公司（簡稱：壹連科技）創業板IPO進程更新為注冊生效，意味著這家排隊超兩年的公司終于來到上市前夕。而這一切，都離不開壹連科技背后的“靠山”——寧德時代（300750），一步步將其送入IPO道路當中。
2021-2023年，壹連科技來源于前五名客戶的營業收入分別約為11.06億、22.99億、26.94億元，占營業收入的比例分別為77.12%、83.37%、87.61%。其中，壹連科技來自寧德時代的營業收入占比分別為64.72%、67.98%、71.13%。
值得注意的是，寧德時代除了是壹連科技近年來的最大客戶，還是該公司重要股東的出資方之一。2021年6月，壹連科技獲得由長江晨道主導的戰略投資，合計投資約7997.87萬元，成為公司第四大股東。據悉，長江晨道的合伙人之一問鼎投資，正是寧德時代的全資子公司，持股約15.87%。
IPO前，長江晨道持股約9.01%，系壹連科技最大外部機構股東，IPO后，長江晨道持股為6.76%。（來源：電池百人會-電池網）
深交所主板今年首單重組項目過會 客戶包括億緯鋰能/中創新航等
近日，深交所并購重組審核委員會審議通過華亞智能（003043）發行股份購買蘇州冠鴻智能裝備有限公司（簡稱“冠鴻智能”）51%股權的重組項目，交易金額4.06億。
據了解，這是今年以來深交所主板上市公司首單過會的重大重組項目。
據悉，冠鴻智能主要從事生產物流智能化方案的設計與優化，以及相關智能裝備系統的研發、制造、集成和銷售。客戶目前已涵蓋新能源電池及材料、光學材料等新興產業領域。在新能源電池領域，客戶有億緯鋰能、中創新航、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、瑞浦能源、國軒高科等國內主要鋰電池生產企業；在新能源材料、光學材料等領域，客戶有江西銅業、杉金光電、中材鋰膜、星源材質、韓國PNT、卓勤新材等知名企業。（來源：電池百人會-電池網）
又一企業終止IPO！原計劃募資8億擴產鋰電材料提升業績
深交所官網消息顯示，8月9日，埃索凱科技股份有限公司（簡稱“埃索凱”）創業板IPO過會一年多后，狀態變更為終止。
根據此前招股書上會稿信息，埃索凱主要從事動植物用硫酸鋅及硫酸錳、新能源電池級硫酸錳等產品的研發、生產和銷售，致力于成為行業內國際一流的綜合服務商。 能源動力領域，埃索凱主要為新能源電動汽車的電池正極材料提供電池級硫酸錳。2009年，公司成功研發了電池級硫酸錳，是國內最早研發出電池級硫酸錳并規模化量產的企業之一。
值得一提的是，“新建年產15萬噸高純硫酸錳綜合項目”就是埃索凱IPO計劃募投的主要用途之一，該項目計劃使用募資8億元，另外計劃4億元用于補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
小鵬匯天獲逾10億融資 飛行汽車規模量產工廠建設即將啟動
8月5日，小鵬匯天宣布獲得1.5億美元（折合人民幣約10.7億元）B1輪融資，并同時啟動B2輪融資。小鵬匯天創始人趙德力表示，目前公司資金儲備充裕，此輪融資將確保小鵬匯天飛行汽車研發、規模量產和商業化進程的順利實現。
資料顯示，小鵬匯天全名為“廣東匯天航空航天科技有限公司”，前身為東莞市匯天科技有限公司，創立于2013年，創始人趙德力。2020年7月，小鵬汽車及其董事長何小鵬共同投資控股匯天科技，并在同年9月正式成立小鵬匯天。
據悉，在政策利好下，小鵬匯天牽手廣州開發區，即將啟動飛行汽車規模量產工廠建設：小鵬匯天即將在廣州開發區建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。（來源：電池百人會-電池網）
數億美元！曾毓群見證簽約！寧德時代獨家投資峰飛航空
來自上海峰飛航空科技有限公司（下文簡稱：峰飛航空）的消息顯示，8月3日，寧德時代（300750）與峰飛航空簽署戰略投資與合作協議，寧德時代獨家投資數億美元，成為峰飛航空的戰略投資者。寧德時代董事長兼CEO曾毓群，峰飛航空董事長兼CEO田瑜出席并見證簽約。
峰飛航空表示，本次融資完成后，公司將繼續致力于eVTOL技術的深度研發和廣泛應用，進一步提升空中物流和空中出行方案的安全性和可靠性。公司將加速載人版機型盛世龍的研發和適航取證工作，攜手新能源領域的領導者，在eVTOL領域的研發、商業化落地以及市場拓展等方面展開深度合作，構建更加完善和智能化的空中出行解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
這一造車新勢力獲15億美元融資 預計全年生產9000輛汽車
當地時間8月5日，美國電動汽車初創公司Lucid（納斯達克：LCID）宣布，沙特公共投資基金（PIF）承諾向其提供15億美元資金，包括7.5億美元可轉換優先股投資和7.5億美元無擔保延遲提款定期貸款融資。
據悉，Lucid是一家總部位于美國硅谷的造車新勢力，專注電動汽車，旗艦車型Lucid Air提供一流的性能和效率，起價為69,900美元。目前，Lucid正在亞利桑那州準備垂直整合工廠，以開始生產Lucid Gravity SUV。
電池網注意到，同日，Lucid還披露了2024年第二季度業績情況。公告稱，Lucid第二季度收入為2.006億美元，凈虧損為7.90億美元。此外，Lucid二季度共生產2,110輛新車，預計2024年將生產約9,000輛汽車；共交付2,394輛新車，同比增長70.5%。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
2.4GWh！國家電投新源智儲2024年儲能電池艙設備集采
8月5日，國家電投新源智儲能源發展（北京）有限公司（以下簡稱“新源智儲”）發布2024年第2批非招標集中采購競談公告。
新源智儲本次競談將采購2.4GWh儲能電池艙設備，其中采購1.2GWh、儲備1.2GWh。
新源智儲本次儲能電池艙設備采購共4個標段。每個標段采購容量為300MWh儲能電池艙設備，其中采購容量為300MWh，儲備容量為300MWh。采購容量合計1.2GWh，儲備容量1.2GWh。儲備容量價格與采購容量價格一致，不計入報價總價。采購容量執行完畢后，雙方協商一致可用儲備容量，合同生效容量（含儲備）以正式通知為準。（來源：電池百人會-電池網）
衛藍新能源又簽約固態電池儲能領域合作 簽約方已連續斬獲訂單
據新至雙碳科技有限公司（簡稱：新至雙碳）消息，近日，興源環境（300266）旗下新至雙碳與北京衛藍新能源科技股份有限公司正式簽署戰略合作協議，新至雙碳與衛藍新能源共同積極推進固態電池在儲能領域的應用。雙方在固態電池產品、固態電池儲能系統應用等達成長期研發合作，充分發揮各自優勢，共同推動新能源項目的開發建設與投資，為國家綠色能源低碳轉型貢獻力量。
根據協議，新至雙碳負責新能源項目的開發與投資，衛藍新能源為合作項目提供高質量的儲能電芯產品和全方位的技術支持服務。雙方合作將以工商業儲能業務為主，大型集裝箱儲能業務為輔，聚焦工業企業、園區、充電場站、數據中心、商業綜合體等多元化應用場景，提供定制化的儲能解決方案。雙方合作后，新至雙碳將在儲能領域首批應用固態電池。（來源：電池百人會-電池網）
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