圖片來源：廣汽集團
8月11日晚，廣汽集團（601238）公告，公司擬成立電驅科技公司，實現自主IDU電驅系統及GMC混動機電耦合系統產業化，項目總投入21.6億元。
電驅科技公司由廣汽集團、廣汽乘用車有限公司、廣汽埃安新能源汽車有限公司分別按23%、26%、51%的比例持股，計劃在2025年建成生產線，每年生產40萬套IDU電驅系統總成，及10萬套GMC混動機電耦合系統的電機和電控。
今年4月，廣汽集團在投資者互動平臺中的回復，廣汽埃安電動車所采用的電驅系統目前主要由第三方供應。
此次電驅科技公司的成立，將幫助廣汽集團掌控電驅核心技術、實現部分電驅自產，助力集團新能源汽車業務做優做強，進一步提升盈利能力。
廣汽集團產銷數據顯示，7月，公司共生產汽車23.36萬輛，同比增長42.7%；共銷售汽車22.01萬輛，同比增長21.9%。1-7月，公司累計生產汽車138.53萬輛，同比增長18.9%；累計銷售汽車137萬輛，同比增長13.7%。
在新能源汽車方面，7月，廣汽集團共生產27897輛，同比增長142.5%；共銷售27064輛，同比增長127.3%。1-7月，公司累計生產140886輛，同比增長126%；累計銷售140399輛，同比增長121.3%。
其中，7月，廣汽埃安共生產新能源汽車25474輛，同比增長152.5%；共銷售25033輛，同比增長138%。1-7月，埃安累計生產125140輛，同比增長138%；累計銷售125284輛，同比增長134.7%。
在“十四五”期間，廣汽集團計劃投入850億-1,000億元，強化新能源“三電”核心技術研發和產業化。公司力爭“十四五”期末挑戰汽車產銷350萬輛，營業收入超6,000億元，其中，自主品牌智能網聯新能源汽車年產銷超80萬臺，占比超30%。
電池網注意到，近日，廣汽能源科技有限公司成立，法定代表人為古惠南，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含：電動汽車充電基礎設施運營；儲能技術服務；集中式快速充電站；蓄電池租賃等。該公司由廣汽集團、廣汽埃安新能源汽車有限公司共同持股。
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