圖片來源：梅賽德斯-奔馳
梅賽德斯-奔馳9月4日宣布，根據集團業務規劃，計劃與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，進一步豐富乘用車和輕型商務車的本土化產品陣容。
自2025年起，梅賽德斯-奔馳將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型，以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。其中，長軸距GLE SUV新車型首次由中國團隊主導研發，將提供中國專屬的舒適體驗和先進的智能科技。梅賽德斯-奔馳將為中國客戶帶來車型更豐富、“無論油電，都很奔馳”的產品陣容和領先科技。
追溯來看，從2001年開啟本土化進程至今，梅賽德斯-奔馳見證、參與并為中國汽車工業的蓬勃發展做出了貢獻，其在華業務也取得了長足發展。以北京奔馳為例，其工業總產值從成立至今增長超50倍，為區域經濟快速發展做出了較大的貢獻。2005年，E級車作為首款梅賽德斯-奔馳國產車型在北京奔馳投產，此后國產車型不斷豐富，本土化程度不斷提高。2024年一季度，北京奔馳實現累計產量突破500萬輛，業已成為梅賽德斯-奔馳品牌在華業務發展的堅實后盾。
福建奔馳作為梅賽德斯-奔馳集團在亞太地區唯一的輕型商務車生產基地，自2007年成立以來發展迅速。自2017年起，福建奔馳就一直位列福州市工業企業納稅首位，今年6月，福建奔馳二期項目順利奠基，為VAN.EA平臺車型落地福州拉開了序幕。
從2014年至2023年，梅賽德斯-奔馳攜手合作伙伴在中國投資了超過1000億元人民幣，持續推進本土化，不斷豐富“無論油電，都很奔馳”的豪華車型陣容，致力于給中國客戶帶來最符合其需求的產品和服務。
在研發方面，近年來，梅賽德斯-奔馳不斷加大在華研發投入，過去五年總計投入達105億元人民幣。今年4月，隨著上海研發中心全新大樓的啟用，梅賽德斯-奔馳中國研發正式進入“以中國創新，領全球風潮”的新階段。
近日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）2024年第四次訪華。他表示：“中國市場是梅賽德斯-奔馳集團全球戰略的重要支柱之一，也是我們電動化轉型和科技創新的重要驅動力。梅賽德斯-奔馳一直致力于在中國長期投入，深度參與并助力中國汽車產業的升級，在不斷超越中國客戶期待的同時，不斷提升梅賽德斯-奔馳在中國及全球的競爭力。我們將繼續秉持‘在華發展，與華共進’的初心，攜手中國伙伴共享長期發展機遇。”
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“中國是全球最富活力的市場之一，這里不僅有我們全球最年輕的客戶群，還有最為完善的產業鏈和卓越的合作伙伴。近年來，梅賽德斯-奔馳積極把握產業轉型機遇，不斷擴大與中國伙伴在智能網聯汽車、新能源汽車領域的創新合作，推出中國客戶青睞的科技和產品。攜手北汽集團等合作伙伴，我們將繼續在華投入，為梅賽德斯-奔馳中國業務發展和全球創新注入新動能。”
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