圖片來源：Stellantis
2月15日，歐洲汽車巨頭Stellantis集團發布2023年業績財報，集團于2023年取得了破紀錄的全年財務業績，集團的凈營收、凈利潤和工業自由現金流三項關鍵財務指標均實現歷史最高水平。
消息顯示，2023年，Stellantis集團凈營收為1895億歐元，同比2022年增長6%；凈利潤為186億歐元，同比2022年增長11%；調整后經營利潤為243億歐元，同比增長1%，調整后經營利潤率為12.8%。
目前，Stellantis集團工業自由現金流為129億歐元，同比2022年增長19%。同時，集團擁有強健的資產負債表，工業可用流動資金高達611億歐元。
據了解，Stellantis集團是一家汽車制造商及出行方案提供者，旗下品牌包括：阿巴斯、阿爾法?羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致、Ram、沃克斯豪爾、Free2move和Leasys。
銷量方面，若不包含旗下合資公司的銷量數據，Stellantis集團2023年的汽車銷量為616.8萬輛，同比2022年增長7%。在新能源汽車方面，集團純電動汽車銷量與低排放車型銷量分別同比增長21%和27%，其中，插電式混合動力車型和低排放車型的銷量在美國市場分別排名第一和第二。
據悉，作為Stellantis集團“Dare Forward 2030”戰略規劃的一部分，集團的電氣化目標為：到2030年，Stellantis在歐洲售出的所有乘用車均為純電動汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動汽車。與此同時，Stellantis計劃到2038年成為一家凈零碳排放企業，集團正創建一系列的合作伙伴關系，以確保在其電動化未來的實施過程中關鍵原材料的穩定和低碳供應。
消息顯示，為支持集團整體銷量的增長和在北美市場的電動化進程，Stellantis集團在2024年將推出18款純電動汽車，這將使集團到2024年年底時在市場上共擁有48款純電動汽車。
值得注意的是，Stellantis集團已確保直到2027年的原材料供貨來源，并與寧德時代（300750）簽署了磷酸鐵鋰電池電芯和模組的供應協議，此舉進一步擴展了集團的電池化學種類構成。
另外，Stellantis集團與Ample在換電技術方面建立了合作伙伴關系，該技術合作號稱能使電動汽車在不到5分鐘的時間內擁有滿電電池。集團與Symbio及Symbio的其它股東一起揭幕了SymphonHy氫燃料電池制造工廠，該工廠是法國境內的首家電池超級工廠，同時也是歐洲最大的生產氫燃料電池的綜合性基地。
電池網注意到，2023年，在中國市場，Stellantis集團向零跑汽車投資了約15億歐元并持有零跑汽車約21%的股份。此外，雙方還將成立一家由Stellantis集團持股51%且名為“零跑國際”的合資公司，該合資公司將致力于推動零跑汽車的全球性擴張。
Stellantis集團表示，與零跑汽車合作的達成，使Stellantis集團填補了自身商業模式中的一項空白，集團將受益于零跑汽車在中國及海外市場的競爭力。
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