
澳交所監(jiān)管新規(guī)出臺后,諸多初創(chuàng)企業(yè)將急缺資本,這給風投資本提供了機會。
ACB News《澳華財經(jīng)在線》報道,澳交所新規(guī)給新興的礦業(yè)公司、農(nóng)業(yè)科技公司以及金融服務(wù)類創(chuàng)業(yè)企業(yè)設(shè)置一定門檻,而東海岸的Square Peg資本和Blackbird風投等大型基金也對這些初創(chuàng)企業(yè)視而不見。
西海岸一些有影響力的投資者則乘機聚集起來,成立一只2億澳元的基金,投資這些新興企業(yè)。比如,戴倫·帕特森(Darren Patterson)是Alchemy風投資本的聯(lián)合創(chuàng)始人,Alchemy基金規(guī)模2億澳元,專注于礦業(yè)和農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新企業(yè)投資。
追趕鋰電熱潮
業(yè)內(nèi)人士稱,澳交所新規(guī)將限制處于早期階段的市值在2000萬澳元以下、凈有形資產(chǎn)低于500萬澳元的公司上市,這相當于剝奪了他們尋找重要發(fā)展資本的機會。
有風險資本家警告,ASX新的上市規(guī)則預(yù)計將于9月1日生效,目的之一是限制早期階段初創(chuàng)企業(yè)“過早”上市。尤其要注意的是,澳大利亞證券交易所自去年開始限制借殼上市——初創(chuàng)企業(yè)赴證交所上市的慣用手段。
鋰電是資本關(guān)注的重要領(lǐng)域。隨著蓬勃發(fā)展的電動汽車的需求,礦業(yè)公司準備著為日產(chǎn)和特斯拉電動車供應(yīng)基礎(chǔ)原料,今年迄今為止,鋰一直是最熱的大宗商品。摩根斯坦利最近的一份報告預(yù)測,到2030年,完全依靠電力驅(qū)動的汽車將占全球市場的16%份額,將引發(fā)了鋰、銅、鈷、鋁和石墨采礦熱潮。
隨著特斯拉汽車準備開始生產(chǎn)用于大眾市場的新型號電動車,鋰需求飆升。悉尼和墨爾本的大型基金忽視了西海岸的新興創(chuàng)業(yè)企業(yè),特別是那些與受特斯拉驅(qū)動的電池熱潮相關(guān)的新興企業(yè)。
近期風投額超10億
ACB News《澳華財經(jīng)在線》報道,Alchemy風投資本是過去12個月中成立的第三大基金,此前,受小派克和Blackbird風投資本等支持,SEEK聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·巴賽特(Paul Bassat)發(fā)起設(shè)立2億澳元Square Peg Capital基金,Atlassian創(chuàng)始人麥克·迦南·布魯克斯(Michael Cannon-Brookes)發(fā)起設(shè)立2億澳元基金,如今,這類因風險高而“不被看好”的投資資金總額已達10億澳元以上。
Alchemy風投基金的投資者包括房地產(chǎn)攪局者BrickX聯(lián)合創(chuàng)始人戴倫·帕特森(Darren Patterson),珀斯企業(yè)咨詢公司Cicero聯(lián)合創(chuàng)始人馬修·沃克(Matthew Walker)和杰姆斯·魯賓遜(James Robinson),電信巨頭T-Mobile和Telstra的前執(zhí)行官德魯·凱爾頓(Drew Kelton)及Adobe首席執(zhí)行官保羅·羅布森(Paul Robson)。這五名投資人招募了旗下關(guān)聯(lián)企業(yè)的支持者和一些亞洲新富階層,募集2億澳元資金。
據(jù)澳洲金融評論,沃克表示,他們正在擴大視野,不僅專注于科技性初創(chuàng)企業(yè),還有農(nóng)業(yè)科技企業(yè),包括鋰、鈷、石墨等任何參與生產(chǎn)特斯拉的金屬技術(shù)也都存在很多機會。
帕特森認為,先前不受歡迎的VC行業(yè)還沒有飽和,高科技行業(yè)也沒有任何泡沫風險。他表示,澳大利亞創(chuàng)新局(Innovation Australia)已賦予約25只基金“早期風險投資有限合伙公司地位”,所以風投行業(yè)仍然有足夠的發(fā)展空間。香港、新加坡以及更廣大的亞洲地區(qū)都將是Alchemy風投基金的目標市場。

電池網(wǎng)微信












