2008年到2015年，河南省共發生電動車火災1410起，造成44人死亡，45人受傷。如何遏制電動車火災多發態勢？1月12日下午，河南省防火安全委員會聯席會議上發出了重要消息。
【通報】
8年1410起電動車火災
2015年6月28日，信陽市商城縣觀廟鎮一副食品店火災造成6人死亡、1人受傷；8月10日，鄭州市二七區曹洼村村民自建房樓梯間發生火災造成4人死亡；9月17日，鄭州市管城區康莊社區19號樓發生火災，造成3人死亡。這些火災均是電動車起火導致。
省消防總隊相關負責人介紹，在這些事故中，電動車看似不是直接“兇手”，但停放在樓梯間的電動車一旦燃燒，會導致火勢蔓延，并釋放大量高溫有毒氣體，致使人員傷亡。據不完全統計，從2008年1月至2015年12月，全省共發生電動車火災1410起，造成44人死亡，45人受傷，直接財產損失1394.3萬元。
【消息】
全省77家電動車廠家將有生產銷售標準
省消防總隊總隊長馬恩強介紹，目前全省電動車保有量達2000萬輛，其中鄭州市有300萬輛，且呈逐年遞增趨勢。此外，全省有77家電動車生產廠家，年產量達2000余萬輛。
省消防總隊成立的專題調研組總結出了電動車在生產、銷售、使用中的問題，經過多部門協商，形成了《關于加強電動自行車火災防范工作通知》（下稱《通知》）。據了解，《通知》將提交省防火安全委員會全體會議進行討論研究，之后將報省政府批準，以省政府辦公廳名義印發。
【內容】
將限定電池容量等
《通知》主要從生產、銷售、使用、停放、管理等方面對電動車進行規范。其中提到，由省質監局牽頭，組織公安、工商等部門和電動自行車生產單位共同研究，制定出臺我省電動自行車市場準入技術標準，明確電動自行車的防火安全技術指標，包括限定車身可燃材料重量和燃燒性能，限定電池容量，明確線路材質，明確保險裝置等安裝要求。
售后服務規定也將制定，由省商務廳牽頭，制定出臺規范電動自行車維修及“三包”售后服務的相關規定，要求在我省生產和銷售電動自行車的企業應按照規定建立并完善售后服務體系和售后服務網絡，嚴禁私自拼裝、改裝電動自行車，規范售后服務市場秩序。
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