1月30日，安徽省政府下發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(簡稱“《意見》”)，要求到2020年，全省新增集中式充換電站500座、分散式充電樁18萬個。值得關注的是，該省將結合骨干高速公路網，優先推進合肥經濟圈及合肥—蕪湖、合肥—安慶、合肥—蚌埠等城際快充網絡建設，逐步形成省內高速服務區城際快充網絡。預計到2020年，安徽將新增城際快充站120座，初步形成覆蓋全省的城際快充網絡，滿足電動汽車城際出行需求。
據了解，從2009年開始，安徽省電動汽車產業發展一直位于全國前列。合肥、蕪湖作為國家新能源汽車示范推廣城市，積累了經驗，為該省下一步發展奠定了基礎。數據顯示，2015年1-9月，合肥市在全國范圍內推廣新能源汽車6811輛，同比增長6.9倍。目前，該市新能源汽車充電設施加速建設規劃已經成型，正待審議通過。為此，安徽省政府表示，從2016年-2020年，將在各市范圍內優先建設公交、出租及環衛、物流等公共服務領域充電基礎設施，新增公交車充換電站200座、出租車充換電站60座、環衛物流等專用車充電站50座。
在充電樁配置方面，安徽將積極推進居民區與單位停車位充電樁配建工作，計劃新增用戶專用充電樁15萬個，鼓勵有條件的專用充電樁對社會公眾開放。合理布局社會停車場所公共充電基礎設施，按照適度超前原則，新增城市公共充電站70座、分散式公共充電樁3萬個。
此外，安徽各地將在新建公共建筑物停車場和社會公共停車場的同時，按不少于規劃停車位20%的比例配建充電樁。新建住宅小區停車位應全部預留充電樁建設安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規劃停車位的10%。記者還了解到，安徽省目前正在研究制定老舊住宅小區、公共建筑物和社會公共停車場充電樁配套改造實施辦法、私人用戶居住地充電基礎設施建設管理辦法、充電樁車位管理辦法。
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