近日有網友稱，15年1月1日起，連續出臺的國五-2排放標準和新格式充電證明，實質上已經停擺了比亞迪秦在上海的上牌之路，這到底咋回事？別急，您接著往下看！
不是，就算你買上汽榮威的550 plug-in，也得過這么一手。
目前上海市政府對于插電式新能源車一視同仁，不管你是比亞迪，還是榮威，只要你想上免費的新能源車牌照，就必須得裝固定充電設備。
Q: 以后插電式新能源車想上免費滬牌會不會很麻煩？
麻煩多了。
小結：
2014年某些插電式新能源車車主“薅社會主義羊毛”的行為讓上海增加了免費牌照審批難度。這么做的確會屏蔽不少“鉆空子”的車主，但又給不少希望為環保做貢獻的準車主們設置了一個超高的門坎。希望上海有關部門在增強監管的同時，為安裝固定電樁提供更多方便。
不過據電動邦從某汽車網站的比亞迪論壇里了解到，上海的比亞迪車友會通過和多家4S溝通獲悉：
1.現在車管所上牌需要車主提供可以充電的證明
2.證明可以是物業，可以是公司，可以是村委會，必須加蓋公章
3.證明格式沒有特殊要求，只要證明是可以充電就行
所以其實上海車主不要太過擔憂，新政策沒有大家想象的那么嚴重。不過我們另外為您打探了一下目前上海新能源車牌照的剩余量，權當為您的環保善舉加把勁。
當初上海為新能源車預留了滬DZ、滬EZ兩個號段，但其中含有“4”的號碼并不發放，所以總計有約20000塊免費牌照。目前還剩余了一半左右，如果您有心當一位新能源車車主，把握住機會！
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