中汽協公開反對放開汽車整車業外資股限制

中國汽車工業協會人士13日向中國證券報記者表示，不同意放開汽車整車生產領域外資股比限制。此前商務部表態將進一步放開汽車領域的外資準入限制。有汽車領域專家對記者分析，倘若該反對奏效，或將加大寶馬i系列新能源汽車入華的成本，同時給以顛覆現有汽車生態的特斯拉入華之路“添堵”。

擔憂淪為外資加工廠

根據中國現行法規，整車企業在華合資項目中，外資資本不能超過50%，新建中外合資轎車項目由發改委報國務院核準。不過，商務部新聞發言人沈丹陽曾于2013年底指出，未來將進一步放開汽車、化工等一般制造業領域的外資準入限制，包括放寬外資在注冊資本、股權比例、經營范圍等方面的限制。

曾有業內人士對中國證券報記者表示，未來汽車行業的外資準入資質問題有可能通過相關法律法規的修改得到解決，而新能源汽車領域有可能成為突破口。伴隨著特斯拉等國際新能源汽車大佬紛紛宣布入華計劃，該預期迅速走熱。