北汽株洲分公司是北汽集團湖南在建的規模最大的企業之一。去年,該企業年產量超過20萬臺,產值約100億元,各項經濟指標創歷史新高;還下線了國內首款量產純電動SUV——EX200、北汽首款定位A級高端MPV市場的車型——威旺M50F等車型。

北汽新能源

中國電池網資料圖

3月15日,湖南省政府與北京汽車集團有限公司在京簽署戰略合作框架協議,共同推進湖南汽車產業發展。據14日的《湖南日報》,北汽董事長徐和誼在簽約會上明確表示,今年,北汽將在湘重點推進株洲新能源汽車動力電池項目、北汽福田長沙環境裝備產業園建設。“株洲·中國動力谷”建設迎來又一重大產業項目。

中國新能源汽車正在政策鼓勵下駛入快車道。一面是整個行業不斷高速擴張、銷量加速,另一面,作為新能源汽車“心臟”的動力電池,供應卻出現不足。《第一財經日報》2016年底報道,北汽新能源、江淮、上汽乘用車等整車企業的相關負責人都先后表示,動力電池供應不足,已開始影響其新能源車的產量。新能源汽車動力電池項目商機無限。

北汽株洲分公司是北汽集團湖南在建的規模最大的企業之一。去年,該企業年產量超過20萬臺,產值約100億元,各項經濟指標創歷史新高;還下線了國內首款量產純電動SUV——EX200、北汽首款定位A級高端MPV市場的車型——威旺M50F等車型。目前,北汽株洲分公司正在全力以赴攻堅C40D項目(一款A級家用轎車),該款首臺白色車身轎車已下線。

根據戰略合作框架協議,除了擴大在湖南的投資力度、生產規模,加快相關運營總部、生產基地落戶湖南外,北汽還將涉足通用航空領域。

[責任編輯:陳語]

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