還在一邊想買一輛新能源汽車，一邊又擔心充電不便或自駕旅行時找不到充電設施？或者抱怨有些入眼的新能源汽車價格太高？……近日，市政府辦公廳關于加快新能源汽車產業發展和推廣應用通知的發布，這些都將“不是事兒”。
按照相關規定，今年年底將實現石家莊市高速公路服務區快速充電站全覆蓋，在收費方面，居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民用電價格中的合表用戶電價；尤其值得一提的是，將最大限度地保障純電動汽車優先通行，重污染天氣應急響應機動車限行期間不限行。
政府用車新購車輛 優先購買新能源汽車
意見指出，對購買機關公務車、機要通信車、執法執勤巡邏車、環衛車、郵政車、校車、城鄉公交車（含農村客運車）、城市物流配送車、出租車九類公共服務領域用新能源汽車的用戶，在享受中央、省財政補貼的同時，市財政按照中央財政補貼標準１∶０．５的比例給予補貼，各級財政撥款的行政事業單位購置新能源汽車不享受市級財政補貼。中央財政和地方財政補貼總額不超過購車價款的８０％。
今年，我市新增或更新的城市公交車中，新能源公交車占比將達到５０％以上。同時，我市還將做好新能源出租車運營試點工作，積極推廣續航里程大于１５０公里的純電動或插電式混合動力出租車。各級政府用車新購車輛（包括郵政、園林、環保、公安等業務用車）優先購買新能源汽車。
最大程度保障 純電動汽車優先通行
對于新能源汽車，中央、省出臺一系列稅費減免政策。對此，我市將嚴格落實。按照國家規定，更新新能源公交客車的，免征車輛購置稅。對使用《節約能源使用新能源車輛（船舶）減免車船稅的車型（船型）目錄》中所列舉的新能源汽車，免征車船稅。對于《不屬于車船稅征收范圍的純電動燃料電池乘用車車型目錄》的純電動乘用車和燃料電池乘用車，不征收車船稅。
與此同時，最大限度保障純電動汽車優先通行。日常交通管理中，１０座（不含）以下純電動小型載客汽車，不受日常限行時間、限行路段限制（大型活動、突發事件等實施的臨時性交通管制除外）；１０座（含）以上純電動載客汽車及純電動藍牌載貨汽車，需遵守日常限行時間、限行路段有關規定，實行通行證管理制度。重污染天氣應急響應機動車限行期間，純電動載客汽車及載貨汽車，在嚴格遵守日常限行時間、限行路段有關規定的基礎上，不受重污染應急響應期間采取的尾號限行或區域限行的限制。
五年內實現 充電“車樁相隨、智能高效”
按照規定，我市將加快推進充電站、充電樁等配套服務設施建設，確保到２０２０年基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。加快高速公路服務區充電設施建設，２０１６年底實現全市高速公路服務區快速充電站全覆蓋。
借鑒“眾籌建樁”的方式，我市將整合企業、社會、政府等多方力量，在賓館飯店、商場超市、學校醫院、路邊車位、旅游景點等公共場所，大力開展充電樁、充電樁群建設，確保形成規模效應。全市黨政機關、事業單位以及國有企業等要積極建設充電樁，市直機關要率先安裝、作出示范。環衛、城管執法、郵政、交通運輸等部門要創造條件，支持所屬機構新能源汽車集中停放、建設充電設施。鼓勵利用企業單位、城中村范圍土地工程，建設機械式與立體式停車充電一體化設施，驗收合格后可以面向社會服務。
充換電設施 執行峰谷分時電價
對公共充電設施（公用及專用設施）建設，市財政按公共充電設備投資總額的３０％給予補貼。同時，對配套電網建設與改造項目，在用地保障、廊道通行等方面給予支持。
對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格，２０２０年前暫免收基本電費。其他充電設施按其所在場所執行分類目錄電價。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機關、企事業單位和社會公共停車場設置的充電設施用電執行“一般工商業及其他”類用電價格。
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