記者從青島經濟技術開發區市政公用部門獲悉，今年開發區將再購置一批純電動和清潔能源公交車，綠色公交車總量將超過400輛，占當地公交車總數的50%以上，在全國同行業內處于較高水平。
記者從青島經濟技術開發區市政公用部門獲悉，今年開發區將再購置一批純電動和清潔能源公交車，綠色公交車總量將超過400輛，占當地公交車總數的50%以上，在全國同行業內處于較高水平。
自2011年起，青島開發區采購的公交車全部為清潔能源和新能源汽車。兩年來，已先后購置CNG （壓縮天然氣）公交車40輛、LNG（液化天然氣）公交車110輛、純電動公交車110輛。此前，開發區公交巴士公司已對135輛汽油車實施了“油改氣”改造（目前仍在運行的有125輛），實現低碳排放。截至目前，開發區營運公交車共837輛，其中，清潔能源和新能源公交車385輛，占總數的46%，分布在18條線路上。
“我們在實現公交車能源結構環保的同時，還積極引進國內外優質品牌氣體發動機、自動變速箱、電動機，配備電磁風扇離合器、CAN總線、阻燃線等節能設備；裝配LED廂燈、真空胎、進口環保地板革等節能、低碳產品，提升了車輛整體環保性能。”開發區公交巴士公司有關負責人介紹。
配合清潔能源和新能源公交車應用，國家電網已在隧道薛家島樞紐站建設了當前世界最大的充換電站，下一步開發區規劃建設的公交場站內還將再增一處充換電站；已有為清潔能源公交車補給的燃氣供應企業3家，建成加氣站4處，并配備了一輛流動加氣車。
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