一排排充電樁整齊地排列在車位旁，停下車，插入卡，就能通過充電樁上的插口，為電動車充電。這是筆者日前在上海嘉定汽車城核心區看到的一幕。去年1月，我國...

一排排充電樁整齊地排列在車位旁，停下車，插入卡，就能通過充電樁上的插口，為電動車充電。這是筆者日前在上海嘉定汽車城核心區看到的一幕。去年1月，我國確認上海市嘉定區為電動汽車國際示范區。

如今，上海電力公司建設的充換電設施已在嘉定成規模使用。到今年年底，嘉定電動汽車充電樁將達到770個，同時將建設并投運1至2個充換電站，這樣，充電將不再是制約電動汽車發展的瓶頸。

上海國際汽車城有限公司新能源汽車事業部副經理丁曉華說：“今后幾年，會有越來越多的電動車車型實現商業化銷售。公共配套設施提前布局，對純電動車的發展非常重要。”

[責任編輯：梁小婧]

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