到2020年，新鄉市預計主營業務收入超50億元的電池電動車行業龍頭企業3家，超10億元的龍頭企業15家以上。電池年產能40億安時，各類材料20萬噸，隔膜6億平方米，廢舊電池年回收利用達到30萬噸，各類電動車110萬輛(電動轎車、電動專用車、低速電動車、電動四輪車、電動三輪車及電動自行車)。
在電池行業上，新鄉市重點培育環宇電源、新太行電源、河南鋰動、比得力等電池龍頭企業，培育科隆新能源、中科隔膜、華瑞華工、天力能源等關鍵電池材料龍頭企業，建立相對完整的產業鏈，重點推進電池產業集聚試點項目和富士康電池項目落戶，發揮科隆新能源產業借殼上市的優勢、培育業內航空母艦，打造在國內領先的動力電池產業基地。在電動車行業上，新鄉市培育新能、新馬、帝隆、新鴿等一批電動汽車、場地車、觀光旅游車、電動物流車等企業龍頭，形成在國內有一定影響力的新能源車輛生產基地。引導新鴿、新馬等企業開發低成本多品種電動車，先期積累資本，并逐步向高端邁進。支持藍海新能公司戰略合作拓展公告產品盡快達產達效。力爭引入電控、電驅動等核心產品，推動配套產品集聚發展。
新鄉市抓住被批準為國家新能源電池及電池材料產業區域集聚發展試點、連續3年給予資金支持的大好機遇，強力實施項目。抓好科隆新能源有限公司年產8000噸高性能鋰離子電池正極材料技改項目、新鄉市賽日新能源科技有限公司年產2000噸高性能碳納米管復合鋰電池負極材料研發及產業化項目等24個總投資79.2億元的重點項目建設，力爭2016年20個項目竣工，不斷提升產業能力，培育核心競爭力，形成區域集聚發展。同時，力爭富士康電池產業園項目盡快落地。
通過招商引資、兼并重組、上市融資等方式，新鄉市將整合產業資源，調整優化行業組織結構。確保科隆公司上市重組項目順利實施，積極支持比得力等企業籌劃新三板上市工作。加快在物流、私人購車等領域推廣新能源汽車，力爭完成5000輛新能源汽車推廣任務。以青島特銳德入駐我市為契機，加快建設和完善新鄉市新能源汽車充換電基礎設施。幫助新能公司、新馬公司、帝隆公司開拓電動車市場，盡快形成規模銷售，拉動我市電池及電動車產業快速發展。
打造品牌叫響電池之都
按照“品牌產品——品牌企業——品牌產業——品牌經濟”的發展思路，新鄉市將著力實施品牌戰略，叫響“中國電池工業之都”產業特色品牌。把實施品牌戰略與產業發展相結合，將我市逐步建成電池產業的培訓中心、人才集聚中心、要素配置中心、信息傳播中心、展示交流中心。做好產業規劃引導，建立重大項目庫，健全項目實施推進機制，明確責任主體。加大環宇集團、科隆集團、金龍集團等龍頭企業的培育力度，充分發揮其帶動輻射作用。引進和扶持一批產業短板的設備、配套產品和原輔材料生產項目，形成專業化配套能力。以國家新能源電池及電池材料產業區域集聚發展試點為載體，構建從電池材料——電池配件——單體電池——電池模塊標準一體化完整的電池產業鏈體系。按照有利于產業集聚、產業融合和開發集約的原則，理性擴充產能、合理配置資源，提升綜合競爭力，打造功能定位明確、產業關聯度高、集聚輻射力強的具有國內先進技術水平的電池及材料產業集群。
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