為了推動新能源汽車發展，6月24日，廣東省發改委發布了《關于加快推進珠江三角洲地區新能源汽車推廣應用的實施意見》，計劃到2015年廣東省將在整個珠三角地區推廣應用新能源車4 .5萬輛。
今年以來，我國新能源汽車已經連續4個月產量超過3000輛，前5月產量總和已經達到1.74萬輛，接近去年全年1.76萬輛的數據。其中，1月產量為3190輛，2月產量為1837輛，3月產量為4805輛，4月產量為3850輛，5月產量為3770輛。
[預測]新能源汽車今年銷量或破5萬輛
多年來我國出臺了多項政策鼓勵新能源汽車，但一直呈現“政策熱，市場冷”的局面。不過，我國在總結前一段時間推廣應用新能源汽車經驗的基礎上，不斷總結，自2013年以來又出臺了多項政策，包括繼續維持補貼力度、破除地方保護等。
尤其今年3月份開始，上海、北京、江蘇、西安、武漢、安徽等多個省市密集發布新能源汽車相關推廣應用政策。除明確新能源汽車推廣目標、補貼標準外，還涉及稅收優惠、牌照政策、充電基礎設施建設規劃和補貼等多項優惠政策，對新能源汽車銷售帶來了很強拉動作用。
各種政策鼓勵下，各大汽車廠商亦積極布局。據悉，今年比亞迪的新能源汽車銷售目標為2萬輛；而北汽集團也瞄準了2萬輛；江淮汽車則鎖定3000輛；特斯拉亦估計將有5000臺M odel S型在華交付。作為國內新能源汽車銷量大戶，一旦他們都實現計劃，則將拉動今年國內新能源汽車銷量突破5萬輛的規模。
事實上，如果新能源汽車延續目前的增速，國內新能源汽車銷量突破5萬輛規模也在意料之中。
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