“在通過資質審核的前提下，只要支付相當于購車款20%的保證金，就可將所租汽車開走，之后每月交納一定數量的租賃費，等到租賃期滿，這輛車的所有權就歸你了。”近年來，隨著國家對汽車行業的一系列優惠政策淡出，汽車產品日趨同質化，汽車市場的競爭也越來越激烈。為突破這種困境，爭取更多份額，一種名為“以租代購”的汽車消費模式在江門悄然現身。
汽車消費新模式“現身”江門
近年來，隨著國家對汽車行業的一系列優惠政策淡出，汽車產品日趨同質化，汽車市場的競爭也越來越激烈。為突破這種困境，爭取更多份額，一種名為“以租代購”的汽車消費模式在江門悄然現身。
東風風神江門太合知誼4S店總經理翁治國向南都記者介紹，以租代購是以汽車租賃為基礎，以車輛產權轉移為目標的一種租賃模式。目前，東風風神是江門區域唯一提供“以租代購”服務的汽車經銷商。消費者通過資質審核后，只需要支付相當于購車款20%的保證金(2萬- 5萬元之間)，就可將所租汽車開走。
翁治國告訴記者，“以租代購”一方面首付額度較低，能解決消費者短期資金問題；另一方面，“以租代購”的申請條件較金融機構寬松，能提供給部分不符合金融按揭的消費者選擇。他給記者算了一筆賬：以價格15萬元的汽車為例，如果通過“以租代購”的模式購車，約定租賃年限為三年，則僅需要支付車款20%的3萬元保證金，之后每月支付租賃費(總費用含車款、利息及其他上牌費用)，租賃期有2年或3年可供選擇。租賃期滿后，即可轉移該車的所有權。這樣下來，確實能解決部分消費者購車時資金、貸款的問題。
租賃期內車主只擁有使用權
“以租代購”與銀行貸款的關鍵區別是，租賃協議期內，車主僅擁有該車使用權，沒有車輛所有權。如果在租期內違約，出現不愿或無力繼續支付租金的情況時會怎樣呢？
翁治國表示，客戶在完全履行協議前對車輛沒有所有權，無權自行處置車輛。若在租賃過程中，客戶租賃合約期內想放棄購車，即違約。4S店將無償收回所租賃的汽車，但首付款將不予退還。
其次是在分期范圍上，銀行只提供裸車價格的分期付款，上萬元的購置稅無法計入分期。隨著車輛價格增高，購車首付金額的差距也在增大。據了解，東風風神太合知誼4S店的“以租代購”是采取將車輛購置所有費用“打包”的方式，總體估算后確定首付金額，包括購置稅、保險、裝潢等，均在分期范圍內。此外，在首付額度上，“以租代購”的政策相對靈活，首付保證金為2萬-5萬元間不等。
[消費者答疑]租約期滿之后轉讓所有權
翁治國告訴記者，“首先有意向租購的客戶到4S店提出租購車申請，并提交身份證、戶口本等資料，與4S店簽訂協議。然后，4S店將資料上報廠家申請，由廠家對申請客戶作風險評估。在通過資質審核后，申請客戶支付保證金及按月支付租金，便可直接從4S店取得新車。在租賃過程中，客戶擁有該車的使用權。租滿一定的期限(1- 3年)并付清租金后，車輛所有權即轉讓給客戶。”
有業內人士稱，與傳統的 按 揭 購車、傳統的租 車 方式相比，以租代購是一種更為靈活的消費方式。一家大型汽車租賃連鎖公司工作人員告訴記者，租賃購車其實是一種類似于“分期付款”的購車新模式，但是相比“按揭購車”省去了大筆的首付款費用。而與傳統的租車業務相比，以租代購在合約期滿后可獲得車輛所有權。同時，一定程度上還可減輕車企的銷售壓力。因此，這個新消費模式更有市場。
南都記者提醒消費者注意：從事融資租賃的企業要滿足商務部的相關資質要求。另外，關于租賃期間車輛維修、保養等相關費用的細項約定，需要在協議簽訂初咨詢清楚。
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