根據(jù)四部委對(duì)新能源汽車試點(diǎn)城市的推廣要求，如若在規(guī)定時(shí)間無法達(dá)到推廣既定目標(biāo)，將很可能面臨著被通報(bào)或“摘牌”的風(fēng)險(xiǎn)。有可能正是受到了這樣的影響，蘭州市場(chǎng)的新能源汽車批量推廣終于啟動(dòng)了！

公開資料顯示，目前蘭州全市共有公交車2800余臺(tái)，年更新300余臺(tái)。另據(jù)該負(fù)責(zé)人表示，從2013年試點(diǎn)城市申報(bào)開始，蘭州市新能源汽車的主管部門為科技局。蘭州獲批試點(diǎn)城市后，經(jīng)市府統(tǒng)一協(xié)調(diào)，新能源汽車的推廣任務(wù)從蘭州科技局逐步向主管汽車的工信局和主管城市公交的交通局轉(zhuǎn)移。這意味著，完成推廣目標(biāo)的工作將不再由蘭州科技局牽頭。而蘭州科技局在早期向四部委申報(bào)新能源公交推廣目標(biāo)時(shí)，并沒有太多征詢公交公司的意見。

2003年，為開拓西北市場(chǎng)，宇通客車兼并重組了原甘肅省駝鈴工貿(mào)客車廠，由宇通客車、甘肅省公路運(yùn)輸服務(wù)中心、甘肅駝鈴工貿(mào)發(fā)展有限公司在蘭成立了蘭州宇通客車股份有限公司。

2014年12月，蘭州市政府明確2015年新能源汽車推廣計(jì)劃。其中，在城市公交領(lǐng)域，推廣新能源汽車250臺(tái)，計(jì)劃于2015年第四季度前交付完成。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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