銀隆集團擁有中國產能最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產線，是全球唯一能同時生產鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業。
香港汽車服務業聯會會長、環保汽車維修同業聯會主席林慶昌一行50余人24日至25日參觀了珠海銀隆產業園，圖為香港客人考察了珠海市區投入使用的充電站。 冒韙 攝
中新網珠海7月25日電 (鄧媛雯 陳彥儒)香港汽車服務業聯會會長、環保汽車維修同業聯會主席林慶昌一行50余人25日結束在珠海的考察，在返港前林慶昌告訴記者，香港同行親眼目睹了珠海銀隆集團在新能源汽車領域技術實力，“正是香港業界要尋找有實力的合作伙伴。”
據了解，林慶昌和香港汽車修理同業商會理事長楊家和、香港汽車服務業聯會前會長袁松山、王耀光、港九膠輪商業聯合總會常務副會長谷德勝、香港貨車買賣商會副會長劉偉杰等香港業界代表24日至25日參觀了珠海銀隆產業園，并考察了珠海市區投入使用的充電站。
“我們見識了中國新能源汽車技術實力，”林慶昌、袁松山、王耀光、谷德勝等業界代表紛紛稱贊銀隆集團在技術方面投入舉措。
據林慶昌介紹，電動汽車是香港特區政府大力推動的環保政策之一，香港環保署早在2011年3月成立了三億元綠色運輸試驗基金，用以資助運輸營運商試驗綠色創新運輸技術，其中包括了電動汽車。
“今年3月共獲批的電動車項目包括電動的士21部，小型巴土3部，巴士11部，41輛電動貨車。”林慶昌認為銀隆集團掌握的核心技術，正是香港業界要尋找有實力的合作伙伴。
據悉，銀隆集團擁有中國產能最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產線，是全球唯一能同時生產鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業。
資料顯示，2010年9月銀隆集團戰略收購美國納斯達克上市公司——奧鈦納米科技有限公司，以“中國動力電池第一股”的形象跨進國際資本市場，并為中國在國際鋰電池材料、儲能核心領域，贏得了具有世界唯一知識產權、劃價權和話語權的優勢地位。
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