廣西新聞網-南國今報柳州訊（記者李兵） “廣西首批五菱新能源電動物流車示范運營啟動會暨交車儀式”，28日在柳州五菱汽車[0.00%]工業有限公司（簡稱五菱工業公司）新座椅廠舉行。首批
廣西新聞網-南國今報柳州訊（記者李兵）“廣西首批五菱新能源電動物流車示范運營啟動會暨交車儀式”，28日在柳州五菱汽車[0.00%]工業有限公司（簡稱五菱工業公司）新座椅廠舉行。首批10輛五菱新能源電動物流車交付客戶，投入示范運營，用于物流配送。這是廣西新能源汽車首次在城市物流領域的批量使用，本次投入示范運營的五菱新能源電動物流車共計劃50輛。
據柳州五菱工業公司總工程師文代志介紹，這些新能源電動物流車使用成本低，百公里耗電14度，百公里使用成本約為14元，而汽油車以每升汽油7.5元計算，百公里油費約為90元，電動物流車約為汽油車15％使用成本。以每年３萬公里運行里程算，電動物流車運行成本僅為3750元，汽油車運行成本為2.7萬元，每年節約運行成本約2.3萬元。另外，經過前期對車輛的試驗測試，以及物流運營摸底驗證，在滿載情況下85％的電量續駛里程達到100公里，利用中途時間補充電量，完全能夠滿足企業三班倒物流配送的使用。
據了解，該批車的投入使用，創造了廣西首批新能源電動物流車示范運營的先河。而通過這些車輛的交付使用所獲得的真實車輛運營數據，也為探索電動車運營的贏利模式做出有益的嘗試。
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