目前北京,杭州,深圳,山西,沈陽等多個城市已經在建設充電樁!相信隨著新能源汽車行業的發展。充電站和充電樁建設也會逐漸增強。

開著電動車逛北京 北京建成5公里半徑快充網

近日,七部門聯合印發的方案提出,京津冀將在2014年到2015年將新增2萬輛用于公共服務領域的新能源汽車,其中北京市8千輛,天津市6千輛,河北省5千輛,到2015年底,京津冀地區公交車中新能源汽車比例不低于16%。期間,北京將建設充換電站3座,充電樁6748個,包括5900個交流充電樁和848個直流充電樁。

《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》指出,2014年,京津冀地區約20%-35%細顆粒物來自機動車尾氣排放,新能源汽車的推廣將有助于京津冀大氣污染防治工作,有助于實現京津冀大氣污染防治目標。

據市場調查,有新能源車購車需求的車主最關注的問題有三個。

新能源汽車價格

目前市場上火爆的車型有很多種。如特斯拉,寶馬,比亞迪,北汽,眾泰,奧迪,大眾等品牌都推出自己的新能源車型。并且價格從5萬到200萬不等。多種價格區間給予有購買新能源需求的購車用戶多種選擇。您可以根據自己的財產情況進行選擇。

新能源汽車性能

說到新能源汽車的性能,大家關心的主要是安全性,充電時間,續航里程這三個方面。安全性的體現主要在電池方面。目前電池使用的都是鋰電池。其穩定性還是比較不錯的。充電時間的問題上,現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池,這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例,快充的話可以在半小時內充滿70-80%,但是充電電流極大,對電池有損害,如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。新能源汽車的續航里程目前市場最低120公里如上海榮威E50。最高續航里程500公里,如特斯拉model s P85.

新能源車充電

關于新能源汽車充電方面。隨著國家88個試點城市的推廣和應用。各城市充電設置的建設越來越豐富。目前北京,杭州,深圳,山西,沈陽等多個城市已經在建設充電樁!相信隨著新能源汽車行業的發展。充電站和充電樁建設也會逐漸增強。

如果北京五環內完成半徑5公里快充網

從七部門聯合印發的京津翼方案。大家可看到北京將建設充換電站3座,充電樁6748個,包括5900個交流充電樁和848直流充電樁。如果北京真的完成五環內半徑5公里快充網。那么購買新能源汽車的車主在北京就可以隨便開了!隨時隨地即可充電。

[責任編輯:中國電池網]

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