蘭州公交將開啟電動汽車時代！10月27日，記者從蘭州公交集團獲悉，蘭州首輛試驗用純電動公交車10月25日已經(jīng)運抵蘭州，正在加緊調(diào)試當中，預(yù)計前期準備工作完成后將安排在31路公交線路上“試跑”。目前，電動公交車充電樁已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，車輛保險購買，車牌申請以及駕駛員培訓(xùn)等工作也正在進行當中。
10月27日上午，記者在蘭州公交集團第二客運分公司場區(qū)內(nèi)看到了這輛正在調(diào)試中的純電動公交車。從外觀上來看，車身為12米，與蘭州市目前正在使用的公交車差不多。車窗非常寬闊，視野很好，電動公交車周身均為綠色，上、下車兩級臺階，底盤較低。從前門上車后，通道旁則用欄桿將司機與乘客隔開，司機駕駛空間比較充足，駕駛操控按鍵多在司機左手邊。車身內(nèi)總共有26個座位，比現(xiàn)行同等公交車身的其他類型公交車的座位要少。“車底與車后均安裝有多組充電電池，比較占空間，對座位數(shù)有一定影響，但由于空間充足，載客量并沒有太多的影響。”現(xiàn)場負責調(diào)試的宇通客車技術(shù)人員告訴記者，這輛電動公交車每次充滿電需要3個小時左右，可以跑250公里-260公里左右。昨日上午，蘭州公交集團組織相關(guān)人員在第二客運公司廠區(qū)大院內(nèi)試乘了第一輛純電動公交。參與試乘的人員說電動公交車起步以后，并沒有普通公交的震感，也不會因為慣性往后傾，沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，車廂內(nèi)顯得很安靜。車輛在起步、加速時很平穩(wěn)，有點像在坐動車，能感受車體在加速，但身體不會有晃動感。
“這車采用無極變速，驅(qū)動不會像擋位公交車一樣竄動。”宇通客車技術(shù)人員說，這款公交車因為是電機驅(qū)動，所以噪聲比常規(guī)能低很多。與電車類似，但比電車自由靈活得多，電動車最高設(shè)計時速為100公里。據(jù)悉，由宇通客車公司提供的這輛價值200多萬元的純電動公交車于10月25日運抵蘭州，在完成一系列前期準備工作后，按照規(guī)劃意見，準備在31路公交線路上進行試點運營，經(jīng)過幾個月試驗后，結(jié)果如達到要求將大批量引。記者現(xiàn)場看到，通過一天的緊張安裝和調(diào)試，用于純電動公交車充電的充電樁已經(jīng)可以進行充電作業(yè)，一次可同時為兩輛電動車充電。
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