工信部近日正式發(fā)布了第二批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，入圍車型共118款，全部為國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口車再次無緣該目錄。一直以來，市場(chǎng)表現(xiàn)火熱的特斯拉被認(rèn)為是進(jìn)入免征購置稅目錄的首選車型，然而在無緣首批目錄后，本次其依然不能享受免征購置稅的待遇。
工信部近日正式發(fā)布了第二批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，入圍車型共118款，全部為國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口車再次無緣該目錄。一直以來，市場(chǎng)表現(xiàn)火熱的特斯拉被認(rèn)為是進(jìn)入免征購置稅目錄的首選車型，然而在無緣首批目錄后，本次其依然不能享受免征購置稅的待遇。
工信部近日正式發(fā)布了第二批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，入圍車型共118款，全部為國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口車再次無緣該目錄。
相較8月底公布的首批23款車型，本次共有28款乘用車入圍，而且均為純電動(dòng)車型，同時(shí)很多自主品牌車企為首次入選。其中，一汽奔騰、北汽福田、華晨汽車、湖南眾泰、重慶力帆等企業(yè)都是第一次有乘用車型入圍目錄。據(jù)了解，本次北汽股份共有7款車型登上目錄，成為本次目錄的最大贏家。
同時(shí)，合資品牌進(jìn)入目錄的車型有所增加。北京現(xiàn)代首望、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華晨寶馬之諾都是首次進(jìn)入該目錄，未來這些車型會(huì)很快在市場(chǎng)中投放。
值得關(guān)注的是，在自主品牌和合資品牌車型進(jìn)入目錄的同時(shí)，進(jìn)口車依然被拒之門外。一直以來，市場(chǎng)表現(xiàn)火熱的特斯拉被認(rèn)為是進(jìn)入免征購置稅目錄的首選車型，然而在無緣首批目錄后，本次其依然不能享受免征購置稅的待遇。
電池網(wǎng)微信
