11月2日，南昌公交首批47輛插電式氣電混合動力公交車正式投入到南昌市16路、88路公交線路上運行，同時，南昌首座汽車充電站在昌南投入運行。
首批47臺插電式混合動力公交 分別投放88路和16路
據介紹，此次南昌公交斥資近4000萬元購置的首批47輛插電式氣電混合動力公交車，是經過對省內外5個廠家的產品為期一個多月的試用比對，并通過招標采購，全部選用了性價比高、節能效果好的江西百路佳汽車品牌，新車全部投入到南昌市16路、88路公交線路上運行，其中88路10臺，16路37臺。該批車輛長11米，單車價格為80多萬，乘坐體驗舒適、安全性能可靠，均為全新高品質空調大巴。
據悉，88路和16路兩條線路均是橫穿城市中心的主要客運走廊，日均客運量10余萬人次。該批新能源公交車為新式的插電式氣電混合動力公交車，運行時氣、電相互作用，低速運行時將會采用電力驅動，更加環保、節能、舒適，不僅會進一步改善廣大乘客的出行條件，更能體現城市公交節能減排、改善城市空氣質量的突出效果。
首個新能源充電站設在昌南 今年還將新建3座
新能源充電站是推廣應用新能源汽車的重要配套設施。南昌公交此次啟用的昌南充電站，占地3000多平方米，總投資900余萬元，設置25個充電樁，可同時為34輛公交車和16輛小汽車充電。
隨著首個充電站的建成投入運營，標志著南昌市新能源汽車推廣應用邁出了更堅實的一步。據了解，今年，南昌公交還將繼續在紅谷灘新區、民營科技園、長堎地區新建三座新能源汽車充電站，規劃新增充電樁58個，為日益擴大的新能源汽車用戶提供更便捷的充電服務。
新能源車助力節能減排 南昌新能源公交種類多
節能減排是國家提出的發展戰略。南昌作為國家低碳試點城市，于去年成功入圍國家第二批“公交都市”創建示范城市。作為城市公共交通主體，南昌公交不僅承擔著市民出行的重任，也擔負著為城市緩解道路擁堵和節能減排的責任。
為了響應國家“十城千輛”號召，南昌公交于2009年開始對新能源公交車進行調研和試用，2010年開始引進新能源公交車。南昌公交擁有新能源公交車種類多、數量大，總數已占全市公交總數的近20%，為城市的節能減排起到了良好的推動作用。截至到目前為止，南昌公交共擁有新能源車686臺，其中采用油電混合動力的247臺，氣電混合動力47臺，純電動車10臺；天然氣公交車382臺，其中LNG為150臺，CNG為232臺。
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