昨日,記者從在東莞舉辦的2013中國(東莞)國際科技合作周暨電子信息產品博覽會現場獲悉,東莞產的電動中巴公交車,已經開始在東莞松山湖試運營。該新型中巴車車長6.4米,寬約2米,高約2.3米,共19座,為全電動車型。充電一次可以行使200公里左右,而且只要把路燈改造一下就可以成為一個充電站,
東莞產電動公交車試運充電一次能開200公里


昨日,記者從在東莞舉辦的2013中國(東莞)國際科技合作周暨電子信息產品博覽會現場獲悉,東莞產的電動中巴公交車,已經開始在東莞松山湖試運營。該新型中巴車車長6.4米,寬約2米,高約2.3米,共19座,為全電動車型。充電一次可以行使200公里左右,而且只要把路燈改造一下就可以成為一個充電站,司機一人可以操作。不過車載電池成本高昂,一輛車用電池價格在10萬元左右, 3年后蓄電量將降20%左右。

據其介紹,每臺電動中巴車市場售價約40萬元,目前首批5輛已在東莞市松山湖內的一條公交線路試運營。

[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信