昨天早上9點(diǎn)多,金華市區(qū)公交南站內(nèi),一輛“純電動(dòng)公交車”吸引了很多市民圍觀。 這輛外觀普通的公交車全長(zhǎng)12米,寬2.5米。左右前后轉(zhuǎn)了好幾圈,除了沒(méi)有尾氣管外,似乎并沒(méi)有什么特別

昨天早上9點(diǎn)多,金華市區(qū)公交南站內(nèi),一輛“純電動(dòng)公交車”吸引了很多市民圍觀。

這輛外觀普通的公交車全長(zhǎng)12米,寬2.5米。左右前后轉(zhuǎn)了好幾圈,除了沒(méi)有尾氣管外,似乎并沒(méi)有什么特別之處。

其實(shí)它搭載著一款由金華青年汽車集團(tuán)自主研發(fā)的新型動(dòng)力電池,并采用全數(shù)字化車輛電控系統(tǒng),具有很好的耐用性、安全性和舒適性,可實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、零排放,是金華近年來(lái)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一大成果。

這是金華第一臺(tái)純電動(dòng)的公交車。

5~10分鐘完成充電

可連續(xù)行駛至少20公里

這款純電動(dòng)公交車最大的優(yōu)勢(shì)就是搭載的新型電池。

這款電池充電快、續(xù)駛里程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng)。只需5~10分鐘就可完成充電。一次充電可連續(xù)行駛至少20公里,最高時(shí)速可達(dá)69公里。電池可以反復(fù)充電10萬(wàn)次,連續(xù)使用8~10年,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。充電也很方便,車頂有兩個(gè)突起的受電弓,只要接觸到站臺(tái)頂棚上設(shè)置的高壓電線就能充電。

這樣一款車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是每臺(tái)180多萬(wàn)元,差不多能抵得上3輛普通公交車。金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健說(shuō),從一次性采購(gòu)成本來(lái)看,純電動(dòng)公交車會(huì)貴一點(diǎn)。不過(guò),從周期成本來(lái)說(shuō),純電動(dòng)車會(huì)便宜很多。“因?yàn)槟芎某杀镜停R?guī)柴油公交車每1公里成本是3元多,我們這車才1元多。”鄭健說(shuō)。

先行試點(diǎn)票價(jià)不變

想當(dāng)司機(jī)并不容易

據(jù)悉,先行試點(diǎn)的純電動(dòng)公交車將投放在金華市區(qū)K12路公交線路。

K12路公交車往返于金華汽車南站和汽車東站之間,運(yùn)行線路全長(zhǎng)10.3公里。充完電后車子往返一趟完全沒(méi)有問(wèn)題。

目前金華汽車南站和汽車東站公交站點(diǎn)上都設(shè)有充電樁,每次車輛進(jìn)站時(shí)都可進(jìn)行快速充電。

據(jù)金華市公交集團(tuán)介紹,這輛純電動(dòng)公交投入試運(yùn)行后,票價(jià)不變,為每人每次2元。

“要想當(dāng)這輛車的司機(jī)可不容易。”金華公交二公司二車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)潘敏說(shuō),首先必須是二級(jí)以上的駕駛員,駕齡在3年以上,3年內(nèi)沒(méi)有安全事故發(fā)生,平時(shí)無(wú)違章違紀(jì)。除了這些硬杠杠,平時(shí)的服務(wù)態(tài)度也是考核的一方面。

由于純電動(dòng)公交采用的是無(wú)級(jí)變速,不同于之前的手動(dòng)擋公交車。起步行駛,進(jìn)站充電,對(duì)接充電口等一系列操作都要經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)。

起步、加速時(shí)很平穩(wěn)

車內(nèi)聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

新車發(fā)布會(huì)結(jié)束以后,記者作為第一批乘客,試乘了純電動(dòng)公交。

除了車窗以外,電動(dòng)公交車周身均為綠色,上、下車兩級(jí)臺(tái)階比一般的公交車更寬一些,更方便老年人的上下車。

此外,公交車的座位也有所增加,由原來(lái)的28座增加到了38座,車前和車后兩部分的座椅以二級(jí)階梯作為間隔,前車座椅整齊的排列在車廂兩邊,大大減少了座椅所占的空間。

“有些電車,電池組放得特別多,比較占空間。我們的電池1.5噸,無(wú)需占用太大的空間,和常規(guī)公交車差不多。”隨行的工作人員說(shuō)。

10點(diǎn)30分,車子從公交南站出發(fā)。起步以后,并沒(méi)有普通公交的震感,也不會(huì)因?yàn)閼T性往后傾,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車廂內(nèi)顯得很安靜。

車輛在起步、加速時(shí)很平穩(wěn),有點(diǎn)像在坐動(dòng)車,能感受到加速感,但身體不會(huì)有晃動(dòng)。

“這車采用無(wú)極變速,交流變頻,驅(qū)動(dòng)不會(huì)像檔位公交車一樣竄動(dòng)。”工作人員指著前排乘客的座位說(shuō),普通的公交車發(fā)動(dòng)機(jī)在車子的后方,這款車的電瓶設(shè)置在座位底下,因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以噪音比常規(guī)能低10~20分貝。

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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