近日，由EVTank、海融網（hirohida.com）、電池網（itdcw.com）、伊維智庫、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院等聯合組建的2021年度（第8屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單研究工作組正式成立。
在今年，研究工作組將對2020-2021年以來中國國內鋰電產業鏈，包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、新能源乘用車及充電樁運營服務企業等七個細分領域進行研究與評定。該研究成果將在ABEC 2021丨第9屆中國（廣東·東莞）電池新能源產業國際高峰論壇上發布。
2021年度（第8屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單研究工作組組長吳輝表示，該榜單的研究目的主要是透過現象看本質，通過研究挖掘真正具備投資價值和競爭力的優秀企業，發布該榜單沒有任何商業目的，旨在為相關個人和機構獨立評價產業鏈企業提供參考。
該競爭力榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達沃斯”）論壇上首次發布，跟隨“ABEC”一年一度召開的節奏，已經連續發布7屆，目前已經成為全球鋰電產業鏈極具權威的企業競爭力品牌榜單，受到了包括官產學研金等多方面相關人士及機構的關注。
據悉，“不惟一規模、不惟一產能、不惟一體制”是該榜單多年來堅持的重要評價原則。通過產能情況、產銷數據、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產品品質、技術實力、經營機制等多維度指標構建全面的企業競爭力評價模型，并結合專家評定等定性指標最終篩選出各細分領域產業鏈十強企業名單。
該競爭力榜單主要基于聯合發布單位長期對鋰電產業鏈各環節及重點企業的跟蹤研究積累、實地走訪和電話訪談并結合EVTank內部數據庫、海關進出口數據庫、國內外企業數據庫、金融終端大數據庫、上市公司定期報告等渠道。競爭力榜單的調研和調查都本著公平、獨立、透明的原則。
針對2021年度（第8屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單的評選工作，吳輝認為，2021年是鋰電新能源企業發展的關鍵之年，在國家雙碳目標的推動下，新能源汽車和儲能產業的發展都大幅度超預期；以工具電池，兩輪車電池等為代表的小動力電池也呈現爆發式的增長；以TWS電池、筆記本電腦電池、手機電池為代表的3C電池持續穩步增長。原材料價格大幅上漲對電池產業鏈企業的成本控制能力提出了更高的要求，而新能源汽車和儲能等產業的逐步市場化也對電池產業鏈企業的產品品質提出了更為嚴苛的標準。
在此背景下，2021年度的中國鋰電池產業鏈競爭力十強企業與之前年度相比，變化將更加明顯，真正具備競爭力的企業將在此背景下構建起核心競爭壁壘。另一方面，也將在競爭力榜單中出現一些具備挑戰能力的新入圍企業。
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