值得一提的是，谷歌正在研究有關計算機科學和神經系統科學交叉學科的工作，致力于復制人類的大腦平層，并將其轉換成計算機代碼，讓計算機像人類一
值得一提的是，谷歌正在研究有關計算機科學和神經系統科學交叉學科的工作，致力于復制人類的大腦平層，并將其轉換成計算機代碼，讓計算機像人類一樣思考。所以，未來的無人駕駛汽車可能真的不需要司機了，因為汽車本身已經成為一個“活生生”的人。中國電池網（微號：mybattery），最具價值的電池行業垂直門戶，www.gdsxkw.cn。
除了谷歌之外，奧迪、沃爾沃等一批傳統汽車廠家，也致力于開發無人駕駛汽車，并和一些IT公司進行了緊密合作。
國內自主品牌企業也已經盯上了這一市場。上汽新能源及技術管理部總經理干頻表示，未來上汽自主研發投入最大的領域，就是無人駕駛與車聯網技術。
“在‘計算機科學與個人信息自由’這一領域，法國已經有了立法。針對大數據時代的來臨，以及無人駕駛汽車用戶暴露私人信息的風險，數據披露后對個人尊嚴的影響，政府正在研究，如何保護這些數據，并有效應用這些數據。這是一把雙刃劍。”歐立偉說。
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