新聞發布會現場（劉健 攝）圖片來源：國新網
4月14日上午，國務院新聞辦舉行新聞發布會，公布今年一季度進出口情況。
海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良（徐想 攝）
發布會上，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良進行了分析。一季度，我國出口規模突破了6萬億元，實現6.9%的較快增長，在壓力下展現了較強的韌性，可以從需求、創新和競爭力這幾個方面來看：
國際市場需求方面，一季度，全球制造業PMI均值是49.9%，高于去年四季度，也高于去年同期。其中，亞洲、非洲3月份的制造業均在擴張期間。海關數據顯示，我國對上述地區出口分別增長7.8%、12.5%，增速均高于整體。歐盟和英國的消費支出環比增加，消費者信心指數也相對穩定，推動了上述市場對我產品的需求。一季度，我國對170多個國家和地區的出口都實現了增長。
國內產業創新方面，中國制造高端化、智能化、綠色化轉型動能強勁。比如說，我國的船舶和海洋工程裝備出口連續4年保持增長勢頭，一季度繼續增長10.8%；專用裝備出口連續9年增長，一季度增長16.2%。我國的新能源產品繼續在全球綠色轉型中發揮重要作用，一季度，風力發電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%和8.2%。
同時，廣大外貿經營主體快速響應全球市場的多樣化需求，一些傳統產業憑借著配套齊全、轉型升級快、經營靈活的優勢，也不斷推出“新品”“潮品”“爆品”，推動競爭力“煥新”。像玩具、服裝等行業，通過小訂單、多批次、快速反應的“小單快反”模式，將交貨周期從原來的1個月大幅壓縮到1周以內，顯著提升了國際競爭力。在消費品領域，國貨潮品也是不斷涌現，在世界各地贏得了廣泛的認可和贊譽。一季度，我國對歐盟出口體育用品，對東南亞出口化妝品都是兩位數增長。
呂大良強調，當前，我國出口確實面臨復雜嚴峻的外部形勢，但是“天塌不下來”。近年來，我國積極構建多元化市場，深化與各方的產業鏈供應鏈合作，這不僅賦能了對方發展，也增強了我們自身的韌性。同時，中國內需市場廣闊，是重要的大后方。我們將堅定不移辦好自己的事，以自身的確定性應對外部環境的不確定性。
呂大良在發布會上分享的一組數據顯示，今年一季度，東盟繼續穩居我國第一大貿易伙伴地位，進出口1.71萬億元，同比增長7.1%，占我國整體外貿的比重提升到16.6%。一季度，制造業產品占我國與東盟貿易的比重達到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過兩成；我國自東盟進口自動數據處理設備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長。
另據中汽協發布的最新數據，3月，我國新能源汽車出口15.8萬輛，環比增長20.1%，同比增長26.8%。其中，新能源乘用車出口14.9萬輛，環比增長19.3%，同比增長21.6%；新能源商用車出口0.9萬輛，環比增長33.6%，同比增長3.1倍。
一季度，我國新能源汽車出口44.1萬輛，同比增長43.9%。其中，新能源乘用車出口41.9萬輛，同比增長39.6%；新能源商用車出口2.3萬輛，同比增長2.3倍。
其中，3月，我國純電動汽車出口10.3萬輛，環比增長26.4%，同比增長2.5%；插混汽車出口5.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.3倍。一季度，我國純電動汽車出口29萬輛，同比增長16.7%；插混汽車出口15.2萬輛，同比增長1.6倍。
電池出口方面，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，3月，我國動力和其他電池合計出口23.0GWh，環比增長8.8%，同比增長75.3%；合計出口占當月銷量19.9%。其中，動力電池出口量為13.9GWh，占總出口量60.5%，環比增長8.6%，同比增長11.3%；其他電池出口量為9.1GWh，占總出口量39.5%，環比增長9.2%，同比大幅增長。
一季度，我國動力和其他電池累計出口達61.5GWh，累計同比增長91.2%；合計累計出口占前3月累計銷量21.5%。其中，動力電池累計出口為37.8GWh，占總出口量61.4%，累計同比增長21.5%；其他電池累計出口量為23.7GWh，占總出口量38.6%，累計同比大幅增長。
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