圖片來源：《Critical Minerals Market Review 2023》（下同）
據國際能源署（IEA）日前發布的《Critical Minerals Market Review 2023》報告顯示，不斷擴張的能源行業推動了全球對包括鋰在內的關鍵礦物的需求。
IEA稱，2017年至2022年，電動汽車、風電、光伏等清潔能源技術所需關鍵礦產資源的市場規模在五年內翻了一番，2022年達到3200億美元。雖然遠不及石油和天然氣市場2萬億美元的規模，但依然實現巨大增長。
其中，過去五年來，全球對鋰的總需求增長了2倍，對鈷的總需求增長了70%，對鎳的總需求增長了40%。
對此，國際能源署指出，這種增長主要歸功于電動汽車的銷售，后者在2022年增長60%，去年銷量則超過1000萬輛。儲能系統增長更快，2022年容量增加一倍。
此外，2021至2022年初，多種關鍵礦物價格劇烈波動，鋰和鎳的價格提升明顯。盡管2023年開始，大多數礦物價格有所下降，但仍高于歷史平均水平。
在需求與價格刺激下，2022年全球用于銅、鎳、鈷、鋰等關鍵礦產的投資超400億美元，同比增長30%。其中，鋰礦的投資增速最高，達到了50%。
IEA表示，新能源產業的發展，特別是對電動汽車電池的大幅推廣帶動了關鍵礦產市場實現“前所未有的增長”。其中，被聯合國視為“無化石燃料經濟的支柱”的鋰的開發增加了90%，有望成為未來清潔能源儲能的主要方式。
IEA預測，在凈零排放情景下，到2030年，全球對關鍵礦物的需求將增長3.5倍。
鋰方面，IEA預測到2030年供應量將達到420,000噸，僅略低于滿足政府承諾所需的約443,000噸，但遠低于凈零排放所需的702,000噸。
IEA分析，如果全球所有計劃中的關鍵礦產項目都能實現，那么供應量將足以支持各國政府宣布的國家氣候承諾。
但盡管供應狀況正在改善，IEA認為，項目延誤和成本超支對樂觀的前景將構成風險，實現全球2050年“碳中和”目標，仍需投資更多的礦產項目。
IEA還提到，需要將供應來源多樣化，擺脫目前少數國家集中的現狀，剛果（金）占據鈷供應的主導地位，（全球）規劃中的鋰化工工廠有一半在中國，規劃中的鎳冶煉廠有近90%在印度尼西亞。
IEA指出，為了應對確保礦產供應安全的迫切需求，在過去幾年中出現了大量的政策舉措，包括歐盟的電池監管和關鍵原材料法，美國的通貨膨脹削減法案（IRA）、澳大利亞的關鍵礦產戰略和加拿大的關鍵礦產戰略等。國際能源署關鍵礦產政策追蹤者已經確定了來自全球25個國家和地區的近200項政策和法規，其中有100多項是在過去幾年內實施的。雖然各國對這一問題的目標不同，但人們日益認識到，需要采取政策干預，以確保充足和可持續的礦物供應，以滿足能源轉型的需要。
這些舉措中的大多數都有一個共同的目標：使目前高度集中的供應鏈多樣化。這些努力旨在標志著背離目前占主導地位的大宗商品供應模式，即原材料從發展中經濟體中資源豐富的國家提取，在中國加工，然后作為精煉金屬運到消費國。各國正在采取不同的方法來實現這一目標，這往往受到國家在供應鏈中的地位的影響。例如，許多礦產資源開發不足的國家正重點發展國內生產和擴大其價值鏈。消費國更加重視安全機制、精煉能力、技術創新和循環利用。盡管如此，促進關鍵礦產供應鏈中的可持續和負責任的做法仍然是許多政策方法的共同組成部分。
另據自然資源部中國地質調查局全球礦產資源戰略研究中心7月8日發布《全球礦產資源儲量評估報告2023》。全球鐵、錳、鉻、鋁、磷、鉀鹽和鋰資源儲量豐富，而錫、鉛、鋅、鎳、鈷、銅等資源的保障程度較低，需進一步加大勘查力度和資金投入。我國這13種礦產的儲量在全球占比差異較大，其中錫、鉛、鋅和錳等4個礦種的資源儲量全球占比超過10%，屬于優勢礦產；而其他9種礦產資源的儲量全球占比較低，屬于緊缺礦產。
電池網微信
