3月7日消息，《北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2023年行動計(jì)劃》（以下簡稱《計(jì)劃》）近日印發(fā)實(shí)施。
《計(jì)劃》提出，構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和政策體系，加快碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策文件出臺實(shí)施，明確重點(diǎn)領(lǐng)域減碳目標(biāo)任務(wù)。強(qiáng)化碳排放“雙控”制度，研究推進(jìn)將能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變。逐步推進(jìn)在建設(shè)項(xiàng)目影響評價(jià)中開展碳排放評價(jià)。聚焦能源、產(chǎn)業(yè)、建筑、供熱、交通、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。加強(qiáng)適應(yīng)氣候變化頂層設(shè)計(jì)，編制北京市適應(yīng)氣候變化任務(wù)舉措。提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。加強(qiáng)能力建設(shè)，完善科技支撐、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)核算、資金支持政策等。
其中，在《大氣污染防治2022年行動計(jì)劃》中指出，《計(jì)劃》明確：
1）市新能源汽車聯(lián)席會議辦公室統(tǒng)籌推進(jìn)北京市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，明確2023年新能源汽車推廣目標(biāo)，6月底前完成“十四五”新能源汽車推廣工作中期評估。針對生產(chǎn)、銷售、使用、充電等環(huán)節(jié)，各成員單位加快配套措施落地實(shí)施。
2）各級財(cái)政支持的機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)和社會團(tuán)體新增和更新的車輛原則上為純電動或氫燃料電池車（長期在偏遠(yuǎn)山區(qū)或河湖區(qū)使用、無適配車型及確因工作需要等除外）。對于具備條件的新增和更新執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等專用或特殊車輛優(yōu)先選用純電動或氫燃料電池車。
3）市新能源汽車聯(lián)席會議辦公室組織制定實(shí)施存量社會燃油小客車“油換電”“油換氫”激勵(lì)政策，通過成本激勵(lì)、通行便利以及同步鼓勵(lì)汽車企業(yè)制定置換補(bǔ)貼政策等方式，加快推動存量社會燃油小客車電動化。
4）制定針對新能源汽車的道路差異化停車收費(fèi)價(jià)格政策。
5）研究制定機(jī)動車超低排放區(qū)政策，按照積極穩(wěn)妥、有序引導(dǎo)原則，分階段、分行業(yè)推進(jìn)新能源車使用。
6）繼續(xù)實(shí)施新一輪燃油小客車置換新能源汽車補(bǔ)貼政策。
7）結(jié)合資源稟賦和功能定位，因地制宜制定轄區(qū)新能源車推廣、通行便利、停車優(yōu)惠、配套設(shè)施建設(shè)等鼓勵(lì)政策。
8）制定加強(qiáng)居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見，鼓勵(lì)將停車位及充電設(shè)施電氣化改造與老舊小區(qū)改造同步實(shí)施。6月底前，市城市管理委制定電力設(shè)施統(tǒng)裝統(tǒng)建政策。
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