特斯拉稱，一旦千兆工廠開始批量生產(chǎn)鋰電池，公司就可以在2018年之前將電池成本降低三分之一以上。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）稱，千兆工廠將在未來(lái)的三到四年內(nèi)輕輕松松地提供上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。...

特斯拉如此“匆忙”的完成工廠建設(shè)首先是為了緩解Model 3的訂單壓力；另一方面是公司CEO馬斯克在上周發(fā)布的“偉大計(jì)劃第二部分”中提及包括卡車、巴士在內(nèi)的多種車型正在研發(fā)中，超級(jí)工廠的完工將為新車型研發(fā)制造提供更多的貢獻(xiàn)。特斯拉CEO馬斯克表示，超級(jí)電池工廠將于8-9個(gè)月后開始生產(chǎn)，工廠完工后每年可以為150萬(wàn)輛車供電。...

特斯拉超級(jí)電池工廠計(jì)劃年產(chǎn)電池容量35GWH。按照1KWH需要0.7-1kg碳酸鋰的用量，特斯拉到2020年的電池產(chǎn)能將對(duì)應(yīng)約2.5-3.5萬(wàn)噸碳酸鋰需求量。...

超級(jí)電池工廠的竣工投產(chǎn)是幫助特斯拉突破產(chǎn)能瓶頸的重要一環(huán)。此前特斯拉CEO馬斯克曾宣布，公司產(chǎn)能計(jì)劃在兩年內(nèi)從目前的8萬(wàn)-9萬(wàn)輛提升至50萬(wàn)輛，增長(zhǎng)近五倍，到2020年進(jìn)一步增至100萬(wàn)輛，較之前的計(jì)劃提前了整整兩年。...

比亞迪官方表示，比亞迪將和資源豐富的青海省合作，投資建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)能10GWh的動(dòng)力電池工廠。以該產(chǎn)能規(guī)模來(lái)看，新工廠每年可為約60萬(wàn)輛比亞迪混動(dòng)車型提供電池。...

媒體推測(cè)稱，大眾此舉是希望從一家以低排放柴油車而聞名的公司，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙粤闩欧烹妱?dòng)汽車而著稱的公司。...

據(jù)悉，Gigafactory工廠建設(shè)造價(jià)逾50億美元，到今年5月初僅建成14%。此外，松下向特斯拉的超級(jí)電池工廠供應(yīng)電池生產(chǎn)設(shè)備，并提供部分資金。...

特斯拉全球銷售總裁約翰?麥克尼爾表示有可能會(huì)在中國(guó)建廠的消息,更進(jìn)一步刺激A股中新能源汽車板塊走強(qiáng)。...

松下計(jì)劃未來(lái)幾年將對(duì)特斯拉價(jià)值50億歐元的超級(jí)電池工廠“Gigafactory”分階段投資16億歐元。這一先進(jìn)汽車電池的生產(chǎn)將在今年晚些時(shí)候開始。...

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉超級(jí)電池工廠位于內(nèi)華達(dá)州的里諾市，工廠完整結(jié)構(gòu)的總占地面積將達(dá)580萬(wàn)平方英尺（53.9萬(wàn)平方米），相當(dāng)于約100個(gè)足球場(chǎng)大小。...