特斯拉在德國修建電池廠這一舉動，將會為其會開辟全新領地，助力特斯拉與前股東/梅賽德斯母公司戴姆勒公司、奢華車輛領頭羊寶馬競爭。這也將是特斯拉全面擴張的一個信號。...

數據顯示，該公司第三季度營收12.4億美元，同比增33%。汽車業務營收11.6億美元，其中汽車銷售業務8.53億美元，租賃業務3.07億美元，租出494輛汽車，服務和其他收入營收8400萬美元，同比增62%。...

從跨界進軍電動車整車制造的企業來看，大致可分為傳統制造企業及互聯網企業兩大陣營。證券時報記者通過梳理兩個陣營中最具代表性的企業，追蹤新能源汽車新貴們的動態，探討跨界造車過程中必須面對的問題，以期尋找下一個特斯拉。...

對特斯拉而言，這家公司當前面臨的最主要問題是電動車的交付問題：這家功能能把電動車交付到客戶手中，并把錢存入銀行賬戶嗎？...

特斯拉的超級工廠已經引發多方關注，因為其完全使用可再生能源供能。特斯拉的首家超級工廠將于2017年開始生產電池，2020年開始滿負荷運轉。...

得益于利好政策的頻繁推出和落地，中國新能源汽車市場在今年迎來井噴。上半年，中國本土新能源乘用車完成銷售50627輛，相比去年同期增長185.8%。其中，特斯拉在中國交車數量為2147輛，約為該公司全球銷量的10%。盡管相比去年同期有了一定幅度的增長，但與特斯拉掌門人馬斯克定下的1萬輛目標仍相聚甚遠。...

前50位特斯拉Model S P90D車主將獲得特斯拉公司的邀請，于2016年1月前往美國加州硅谷，參觀Model S和Model X的生產線，并與特斯拉領導團隊成員深入交流。...

特斯拉幾乎意味著整個電動汽車市場。特斯拉是唯一認真制造電動車并僅僅制造電動車的汽車制造商。...

安全不力、銷售目標降低、虧損擴大，特斯拉似乎一下子成了問題纏身的公司。那么，特斯拉真的出問題了嗎？問題的癥結究竟是什么？...

一直依托政策拉動銷量提升的北京新能源車市場，隨著補貼政策的逐步退出，新能源車價格優勢削弱，北京市計劃出臺利好新能源車的新政策和銷量目標不無關系。...