3家規(guī)模純電動汽車整車生產(chǎn)企業(yè)落戶，帶動長興新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加之長興先后引進了江森自控、日本高田、美國化藥、凱迪汽車和中汽零長興汽車博覽中心等一批大好高項目并建成投產(chǎn)，目前長興已經(jīng)形成了整車、關(guān)鍵零部件、研發(fā)、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。...

多數(shù)車還在“PPT階段”互聯(lián)網(wǎng)造車靠譜嗎？業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車絕不只是“一部手機加4個輪子”，不是某一家“閉門造車”就能完成，需要互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)車企的共同發(fā)力。...

但對于汽車企業(yè)來說,它們渴望顛覆。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,它們需要新的戰(zhàn)場。...

?今年是互聯(lián)網(wǎng)進入中國第21個年頭，中國迄今已經(jīng)有6.3億網(wǎng)民，近5億的智能手機用戶，通信網(wǎng)絡(luò)的進步、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機、智能芯片在企業(yè)、人群和物體中的廣泛安裝，這為下一階段的“互聯(lián)網(wǎng)+”奠定了堅實的基礎(chǔ)。...

“互聯(lián)網(wǎng)+”就是當(dāng)今中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“風(fēng)口”，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 升級站上這一“風(fēng)口”，經(jīng)濟的持續(xù)增長和開啟新一輪經(jīng)濟騰飛就有了發(fā)力點。...

當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)并開始“中國制造2025”規(guī)劃，為我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出了新的要求和發(fā)展方向：即開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，促進工業(yè)化和信息化深度融合，推動中國制造由大變強。...