2014年12月，我國新能源汽車生產2.72萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產1.20萬輛，插電式混合動力乘用車生產3074輛，同比增長近14倍；純電動商用車生產8301輛，同比增長9倍，插電式混合動力商用車生產3803輛，同比增長2倍。...

在行業利好信息接踵而至的情況下，如何提升新能源汽車產業最關鍵的核心零部件——動力電池的性能成為相關上市公司的重點方向。...

2014年1-12月新能源汽車產銷78499輛和74763輛，其中純電動汽車產銷分別完成48605輛和45048輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛。...

在剛剛過去的2014年，因中國新能源汽車呈現爆發式增長，而被業界定義為中國新能源汽車商業化元年。...

2014年北汽新能源公司以5510輛的銷量，位居國內新能源車車企銷售榜榜首，同比猛增238%，進入全球純電動汽車銷量前四強。...

據工信部統計數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，2014年前11個月，新能源汽車累計生產5.67萬輛，同比增長5倍。...

新的補貼草案確定了新能源汽車財政扶持再延續5年，提升了市場對于新能源汽車的信心，對未來數年發展普遍持樂觀態度。...

中汽協預計，隨著一些利好政策的實施，今年新能源汽車銷量有望達到20萬輛。 ...

盡管昂貴的“門票”一票難求，還是有眾多企業躍躍欲試。萬向錢潮正在申請電動汽車生產資質，其大股東是萬向集團。億緯鋰能也表示，公司正在申請新能源汽車準入資質，其主營業務是鋰電池。 ...

數據顯示，今年國內新能源汽車銷量預計將超過6萬輛，與去年同期相比，增幅高達240%。這也意味著中國將成為全球第二大新能源汽車市場，僅次于美國。...