據SMM鋰電日前分析,磷酸鐵鋰材料廠近期整體生產較穩定。受到美國關稅下調影響后,儲能訂單的增量較明顯,拉動行業整體生產積極性,然而,動力市場的訂單依然維持小幅下滑趨勢,這主要受到動力市場需求和表現不及預期的影響,下游電芯廠動力端排產預期逐周遞減。預計6月磷酸鐵鋰材料產量在儲能需求的拉動下有望實現增量,但增量非常有限。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百科技

2025年6月30日

【動態】被紫金礦業逾137億控股后 藏格礦業45億碳酸鋰項目獲批

被紫金礦業逾137億控股后,6月24日早間,藏格礦業(000408)公告,公司全資子公司藏格礦業投資(成都)有限公司,通過旗下江蘇藏青新能源產業發展基金合伙企業(有限合伙)控股的西藏阿里麻米措礦業開發有限公司,獲得西藏發改委對其阿里地區改則縣麻米措鹽湖鋰硼礦開采項目的核準批復。

公告顯示,麻米錯鹽湖位于西藏阿里地區改則縣,該項目估算總投資為45.37億元,全部為企業投資,產品方案為年產電池級碳酸鋰5萬噸,同時收回硼元素,副產硼砂1.7萬噸。礦山生產服務期33年(不含建設期2年)。(來源:電池百人會-電池網)

【投資】40億元!年產45萬噸!安達科技貴州磷酸鐵鋰前驅體項目環評公示

近日,據開陽縣人民政府網消息,貴州安達新能源材料有限公司45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目環境影響評價正式公示。

信息顯示,45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目位于貴陽市開陽縣硒城街道白安營村,總投資40億元,將分區建設。其中,A區產能為30萬噸磷酸鐵鋰前驅體,12條生產線,投資14億元(本次環評);B區產能為15萬噸磷酸鐵鋰前驅體,5條生產線,投資10億元(另做環評)。項目建設單位為貴州安達新能源材料有限公司,為安達科技(830809)全資子公司。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】磷酸鐵鋰項目不投了!一上市公司變更4.55億元募集資金用途

6月24日晚,川金諾(300505)公告稱,根據公司長期戰略規劃和現階段發展需求,經謹慎研究和論證分析,公司擬將兩大磷酸鐵鋰正極材料項目尚未投入的募集資金合計45,475.97萬元變更至“川金諾(埃及)蘇伊士磷化工項目”,投資主體及實施方式、實施地點亦將發生變更。

川金諾表示,由于新能源市場競爭格局及市場情況發生變化,川金諾經過審慎判斷,主動控制了產業建設進展,截至目前市場競爭仍舊激烈,且磷酸鐵鋰屬于公司新布局產業,相較于公司傳統磷化工產品而言,公司尚缺乏競爭優勢。

因此,為提高募集資金使用效率,川金諾擬將募集資金變更至川金諾(埃及)蘇伊士磷化工項目,用于建設年產80萬噸硫磺制酸、30萬噸工業濕法粗磷酸、15萬噸52%磷酸、30萬噸磷酸一銨、2萬噸氟硅酸鈉項目,原募投項目待市場供需更有益于項目情況時再以自有資金適時啟動建設。(來源:電池百人會-電池網)

【資本】富鋰錳基正極百噸級產線已投入運營!速方新能源完成新一輪融資

企查查信息顯示,深圳市速方新能源科技有限公司(簡稱“速方新能源”)近期宣布完成千萬元天使+輪融資。本輪融資為琢石投資獨投,見微資本擔任長期獨家財務顧問,本輪資金將用于富鋰錳基正極材料系列產品研發、產線建設等方面。

根據公開資料,速方新能源成立于2023年,是一家高性能富鋰錳基正極材料供應商,致力于推動新一代鋰離子電池正極—富鋰錳基材料的商業化,重點開發和制備無電壓降富鋰錳基正極材料產品和技術,實現富鋰錳基的規模化、標準化生產。

值得一提的是,速方新能源突破了富鋰錳基正極材料電壓衰減難題,百噸級產線已投入運營,其研制的高壓純用富鋰錳基正極材料已向多家電池頭部廠商送樣。另外公司也同步推出了富鋰錳基正極補鋰劑產品,希望在中低壓混摻富鋰錳基應用上率先實現商業化的突破。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】14.34億元!年產5萬噸!華友鈷業首個境外鋰鹽項目或于明年投產

華友鈷業(603799)消息顯示,6月24日,華友津巴布韋鋰鹽項目——華景科技硫酸鋰冶煉廠(ATZ項目)順利完成轉型窯首吊。該項目也是華友鈷業首個境外鋰鹽化工項目。ATZ項目負責人表示:“轉型窯首吊的順利完成,不僅標志著項目建設從土建階段全面轉入核心設備安裝階段,更意味著華友在全球鋰資源戰略布局上邁出了堅實的一大步。”

資料顯示,ATZ項目位于津巴布韋阿卡迪亞鋰礦區,規劃年產硫酸鋰5萬噸,總投資約2億美元(折合人民幣約14.34億元),毗鄰華友PLZ鋰精礦選礦廠。2023年,PLZ鋰精礦選礦廠率先投產,為ATZ項目提供了源源不斷的原料保障。2025年初,華友整合PLZ與ATZ成立“津巴布韋區域管理中心”,形成了“資源—冶煉”一體化的高效協同體系,這不僅是產業布局的優化,更是華友在非洲鋰電材料領域深耕細作的成果。

如今,項目的核心土建基礎已基本完成,原料輸送、轉型窯基礎、焙燒料球磨基礎、電力與水務等關鍵配套工程已具備設備安裝條件。首批關鍵設備總重逾2000噸,涵蓋濃縮結晶系統、轉型焙燒及冷卻輸送系統、焙燒料球磨系統等,陸續運抵現場。項目計劃于2026年實現投產。(來源:電池百人會-電池網)

【焦點】一邊忙停項目,一邊頻接大單!磷酸鐵鋰賽道為何兩極“沸騰”

自今年年初,磷酸鐵鋰動力電池占比首超80%以來,其與三元動力電池的市場份額就始終保持二八開格局,三月占比更是一度超過83%,風頭一時無兩。 

就在磷酸鐵鋰電池強勢坐穩“頭把交椅”的同時,上游材料領域卻呈現出“分裂”圖景:一邊是部分新建或現有磷酸鐵鋰相關材料項目停工、暫緩的消息頻傳,另一邊則是頭部電池廠商的訂單公告紛至沓來。這看似矛盾的現象,卻成為當前磷酸鐵鋰正極材料市場最真實的寫照。 查看詳情請點擊《一邊忙停項目,一邊頻接大單!磷酸鐵鋰賽道為何兩極“沸騰”》。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】贛鋒首船馬里鋰精礦發運 預計8月初抵達國內港口

贛鋒鋰業(002460)最新消息顯示,當地時間6月24日晚,贛鋒馬里Goulamina項目完成首批鋰精礦裝船,正式啟航發往中國,預計8月初抵達國內港口。該批鋰精礦由礦山現場裝載后經陸運至發運港,首批卡車于馬里時間5月7日抵達港口。本次為贛鋒首個自主建設、運營的非洲鋰資源項目的首次發運,也是西非地區首次出口鋰精礦。

Goulamina項目位于非洲馬里,已勘探的礦石資源總量為2.11億噸,于2024年投產,一期規劃年產能50.6萬噸鋰精礦。(來源:海融網)

【投資】1.21億元!中礦資源擬投建年產3萬噸高純鋰鹽技改項目

6月27日晚間,中礦資源(002738)公告,公司下屬全資公司中礦鋰業擬對年產2.5萬噸鋰鹽生產線進行綜合技術升級改造,投資建設年產3萬噸高純鋰鹽技改項目。項目總投資額為1.21億元,資金來源為中礦鋰業自有資金或自籌資金,停產檢修及技改時間約為6個月。(來源:海融網)

【互動】五礦新能:目前部分固態電池材料產品已實現累計百公斤級發貨

6月26日,五礦新能(688779)在互動平臺表示,在全固態電池材料領域,公司聚焦研發高界面通量固態電池高鎳正極材料和固態電池富鋰錳基正極材料,目前部分產品已實現累計百公斤級發貨。(來源:海融網)

【互動】天原股份:公司磷酸鐵鋰正極材料可以用于生產固態電池

6月26日,天原股份(002386)在互動平臺回復稱,公司磷酸鐵鋰正極材料可以用于生產固態電池,對于新興的技術和產品的發展方向,公司會保持關注,并根據公司戰略規劃進行一定的技術儲備。(來源:海融網)

磷酸鐵鋰

【智庫圈點】6月磷酸鐵鋰材料產量有望實現增量 但增量非常有限

據SMM鋰電日前分析,磷酸鐵鋰材料廠近期整體生產較穩定。受到美國關稅下調影響后,儲能訂單的增量較明顯,拉動行業整體生產積極性,然而,動力市場的訂單依然維持小幅下滑趨勢,這主要受到動力市場需求和表現不及預期的影響,下游電芯廠動力端排產預期逐周遞減。預計6月磷酸鐵鋰材料產量在儲能需求的拉動下有望實現增量,但增量非常有限。

[責任編輯:陳語]

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