目前,寧德時(shí)代已與歐洲超過(guò)90%的主流車企建立合作關(guān)系,并在歐洲建立了德國(guó)、匈牙利及西班牙(在建)三大生產(chǎn)基地。依托與歐洲伙伴的持續(xù)深化合作, NP3.0技術(shù)與神行Pro電池的推出,將有力推動(dòng)歐洲綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

寧德時(shí)代全球業(yè)務(wù)高級(jí)總裁、首席客戶官譚立斌發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略

寧德時(shí)代全球業(yè)務(wù)高級(jí)總裁、首席客戶官譚立斌發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略

9月7日,寧德時(shí)代(300750)在德國(guó)慕尼黑舉辦新品發(fā)布會(huì),全球首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級(jí)的NP3.0(No Propogation 3.0)技術(shù)平臺(tái),并正式發(fā)布首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品——神行Pro。此次發(fā)布旨在積極響應(yīng)歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化的迫切需求,助力全球綠色交通加速轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解,寧德時(shí)代NP3.0技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了化學(xué)體系層級(jí)、結(jié)構(gòu)層級(jí)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制策略層級(jí)的創(chuàng)新突破,集成了八大核心技術(shù):阻燃電解液、阻燃安全隔膜、納米點(diǎn)包覆正極材料、電芯安全裝置、氣凝膠隔熱墊、防火噴涂層、電路穩(wěn)定控制技術(shù)、高壓主動(dòng)冷卻技術(shù)和系統(tǒng)控制策略,構(gòu)建了動(dòng)力電池系統(tǒng)的“安全鐵三角”。

在極端熱失控場(chǎng)景下,NP3.0技術(shù)不僅能快速阻斷熱量在電芯間的擴(kuò)散,還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車輛高壓不斷電,并維持1小時(shí)以上的穩(wěn)定動(dòng)力輸出,支持車輛安全駛離和應(yīng)急避險(xiǎn)。同時(shí),該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)熱失控時(shí)不產(chǎn)生明火和煙霧,避免因視線遮擋引發(fā)的二次事故,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景下的安心駕駛和穩(wěn)定操控。NP3.0具備更高的安全冗余,更好滿足L3/L4級(jí)智能駕駛對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的高標(biāo)準(zhǔn)要求,顯著增強(qiáng)車輛緊急避險(xiǎn)能力。

消息顯示,歐洲正堅(jiān)定向電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型,然而電動(dòng)汽車的價(jià)格、續(xù)航里程、電池壽命、充電便捷性以及安全性,仍是困擾消費(fèi)者的核心因素。磷酸鐵鋰電池以卓越的安全性能和更具競(jìng)爭(zhēng)力成本,正成為歐洲汽車制造商電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。

寧德時(shí)代神行Pro電池搭載NP3.0安全技術(shù),并開(kāi)創(chuàng)性應(yīng)用了Wave電芯和Cell to Body結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),系統(tǒng)成組效率達(dá)到76%,在安全、續(xù)航、快充、壽命四大維度均實(shí)現(xiàn)突破,精準(zhǔn)契合歐洲市場(chǎng)對(duì)電池性能的多元需求,成為其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。

神行Pro電池/圖 寧德時(shí)代

神行Pro電池/圖 寧德時(shí)代

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),寧德時(shí)代發(fā)布了兩款神行Pro電池:長(zhǎng)壽命版和超充版。長(zhǎng)壽命版電池具備758公里續(xù)航能力(WLTP工況),并擁有12年或100萬(wàn)公里的超長(zhǎng)壽命,創(chuàng)造了全球乘用車電池壽命的新紀(jì)錄,尤其適合歐洲消費(fèi)者對(duì)跨國(guó)長(zhǎng)途出行需求;此外,該電池在行駛20萬(wàn)公里后衰減率僅9%,資產(chǎn)保值能力出眾,高度匹配歐洲市場(chǎng)的長(zhǎng)期租賃模式。

針對(duì)歐洲寒冷氣候?qū)焖傺a(bǔ)能的需求,寧德時(shí)代推出了神行Pro超充版電池。在實(shí)現(xiàn)683公里續(xù)航能力(WLTP工況)的同時(shí),神行Pro超充版電池具備12C的峰值充電能力,充電10分鐘即可補(bǔ)能478公里(WLTP工況),成為歐洲市場(chǎng)超充速度最快的磷酸鐵鋰電池。即使在零下20℃的環(huán)境下,電量從20%充至80%僅需20分鐘,真正實(shí)現(xiàn)“不懼低溫,動(dòng)力如一”。

目前,寧德時(shí)代已與歐洲超過(guò)90%的主流車企建立合作關(guān)系,并在歐洲建立了德國(guó)、匈牙利及西班牙(在建)三大生產(chǎn)基地。依托與歐洲伙伴的持續(xù)深化合作, NP3.0技術(shù)與神行Pro電池的推出,將有力推動(dòng)歐洲綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

9月2日,韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布2025年1-7月全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。1-7月,全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)590.7GWh,同比增長(zhǎng)35.3%,其中寧德時(shí)代持續(xù)領(lǐng)跑全球動(dòng)力電池裝機(jī)市場(chǎng),裝車量達(dá)221.4GWh,同比增長(zhǎng)34%,市場(chǎng)份額為37.5%。另外,1-7月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車量達(dá)246.2GWh,同比增長(zhǎng)24.9%,其中,寧德時(shí)代裝車量73.3GWh,同比增長(zhǎng)35.1%,市場(chǎng)份額升至29.8%。

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