早在8月1日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部三部委下發(fā)的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》中規(guī)定，自2014年9月1日至2017年12月31日期間，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。“9月起新能源車購置稅免除，但半個(gè)月來還是沒有實(shí)際購車客戶。”云南光華比亞迪4S店市場(chǎng)經(jīng)理鄭悅對(duì)記者說：“雖然現(xiàn)在關(guān)注秦和E6的消費(fèi)者比較多，但僅僅是免購置稅的話還是無法促進(jìn)新能源車的銷售，最關(guān)鍵的地方補(bǔ)貼還是沒有著落。消費(fèi)者都在觀望、等待。”
而記者通過走訪奇瑞、江淮、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、榮威、東風(fēng)日產(chǎn)等在昆4S店了解到，符合免稅政策的新能源車型幾乎難覓蹤影，有的只有展車，并不銷售。
省內(nèi) 消費(fèi)者大多在觀望
記者通過比亞迪經(jīng)銷商介紹采訪了一位車主小陳，他說：“自從比亞迪秦上市以來就一直想買這個(gè)車子。如果說政府當(dāng)初對(duì)私人購買新能源車沒有任何補(bǔ)貼措施，雖說車價(jià)比較貴，可能我買了也就買了。現(xiàn)在一直在等地方補(bǔ)貼，單單免購置稅不劃算。就怕我今天買了明天就出臺(tái)地補(bǔ)政策，那豈不是虧大了！”
這樣的準(zhǔn)車主不在少數(shù)，趙先生上個(gè)月就在4S店訂了比亞迪秦，但就是不提車，據(jù)記者了解并非4S店沒有現(xiàn)車，他一直在等地方補(bǔ)貼政策。和小陳一樣，怕前腳提車落戶，后腳政策出臺(tái)，這一下子可得“損失”3萬多。
云南迪坤比亞迪4S店王強(qiáng)總經(jīng)理介紹，已經(jīng)實(shí)施了地方補(bǔ)貼政策的省市，消費(fèi)者購買新能源汽車優(yōu)惠力度非常大。各項(xiàng)補(bǔ)貼可以疊加享受，以比亞迪E6為例，它的官方報(bào)價(jià)是36.98萬元，按國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)享受5.7萬元補(bǔ)貼。如果是在省外一些已經(jīng)施行地補(bǔ)政策的地區(qū)購車還能享受1：1的地補(bǔ)也就是5.7萬元，共計(jì)補(bǔ)貼額度為11.4萬元，那么消費(fèi)者購車只需花費(fèi)25.58萬元（購置稅全免，一些地區(qū)免車船稅以及過路、過橋費(fèi)）。
“在地方補(bǔ)貼尚未出臺(tái)的情況下，我們并不鼓勵(lì)消費(fèi)者提車落戶”王強(qiáng)說。
省外 新能源車賣到斷貨
與昆明新能車境遇形成鮮明對(duì)比，北京、上海等地自9月1日新能源車免購置稅以來，北汽、比亞迪、廣汽、江淮等一些品牌4S店有的單店日銷量破百，有的品牌直接賣到脫銷。
東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)葉磊介紹，得益于地方政府和國(guó)家的雙重補(bǔ)貼，以及免征購置稅后，大約有10萬元的讓利空間，消費(fèi)者購買晨風(fēng)電動(dòng)車最低配置車型的花費(fèi)最低在18萬元以下，這款基于日產(chǎn)專屬EV平臺(tái)打造的新能源車在價(jià)格方面具有競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)啟辰純電動(dòng)車到2018年將實(shí)現(xiàn)五萬輛左右的銷量規(guī)模。
原因 地補(bǔ)和車源是主因
除了新能源車地方補(bǔ)貼沒落實(shí)以外，昆明市面上車源少也是導(dǎo)致新能源車在昆遇冷的原因之一。據(jù)記者了解，除了比亞迪兩款在售的新能源車外，消費(fèi)者很難找到其他可以直接購買上牌并享受免購置稅的新能源車。這也使得新能源車在昆明的境遇雪上加霜。
截至2014年上半年，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，產(chǎn)銷量超過2013年全年。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著政策組合拳的落地，今年新能源汽車銷量將可望超過5萬輛。不過，相比國(guó)家規(guī)劃確定的“到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛”的目標(biāo)來說，目前新能源汽車市場(chǎng)還是剛剛起步，明年達(dá)標(biāo)尚不樂觀。
而達(dá)成50萬輛保有規(guī)模，將是新能源汽車加速產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)“臨界點(diǎn)”，因此今明兩年將是新能源汽車破局的關(guān)鍵。
選購提示
23款新能源乘用車免稅
上月，工信部和稅務(wù)總局對(duì)第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄進(jìn)行了公告。此次公布的113款新能源汽車分為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。其中，純電動(dòng)乘用車車型有17款，插電式混合動(dòng)力乘用車車型有6款。其余為客車車型及專用車車型。
乘用車中，純電動(dòng)乘用車車型分別為江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、比亞迪e6、騰勢(shì)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30、東南汽車V 3菱悅純電動(dòng)轎車、奇瑞eQ、上汽榮威E 50、上海通用Springo、吉利康迪純電動(dòng)轎車和長(zhǎng)安E 30等；插電式混合動(dòng)力乘用車車型分別為江淮和悅iREV、比亞迪秦、廣汽增程式混合動(dòng)力轎車、上汽榮威550PH EV等。
不難發(fā)現(xiàn)，本次入選車型大多都是來自于自主品牌。僅上海通用Springo、騰勢(shì)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30等3款車型是來自合資品牌、合資自主品牌，而特斯拉等進(jìn)口品牌的新能源汽車沒有出現(xiàn)在首批目錄中。
在眾多車企中，北汽的E150EV、紳寶EV、威旺307EV等4款車型入圍該目錄，成為全國(guó)入選車型數(shù)量最多的新能源汽車企業(yè)。
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