比亞迪和廣汽集團分別按照51%和49%的持股比例分期注資,首期出資額為1.2億元人民幣,雙方按照股比以現金出資,用于啟動項目前期建設等相關工作,第二期比亞迪以現金注資,廣汽集團將其所持有的廣州汽車集團客車有限公司股權及現金方式注資。

廣汽比亞迪新能源公司將成立 一期投資1.2億

8月5日,比亞迪(發布公告稱,公司董事會審議通過了《關于廣汽比亞迪新能源客車建設項目的議案》,同意比亞迪與廣汽集團簽署《新能源客車建設項目股東協議》,雙方共同出資設立廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司(以下簡稱“廣汽比亞迪”),注冊資本3億元人民幣。

比亞迪和廣汽集團分別按照51%和49%的持股比例分期注資,首期出資額為1.2億元人民幣,雙方按照股比以現金出資,用于啟動項目前期建設等相關工作,第二期比亞迪以現金注資,廣汽集團將其所持有的廣州汽車集團客車有限公司股權及現金方式注資。

在此前4月,從化市人民政府、廣汽集團和比亞迪三方簽署了投資協議書,根據協議,廣汽集團與比亞迪將在從化明珠工業園建設“廣汽比亞迪新能源客車總部、出口基地和研發中心”項目,并大力發展新能源汽車及相關技術,開發及生產純電動客車、混合動力客車、傳統商務中巴及關鍵零部件產品。雙方的合作除了滿足本地使用,未來還將面向海外市場,開拓新能源客車的出口業務,創造更廣闊的市場空間。

廣汽集團董事長張房有在簽約儀式上曾表示,根據廣州市有關方案,至2015年末廣州市新能源汽車推廣總量將力爭達到1萬輛,其中將重點推廣使用2000臺新能源公交車。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,“比亞迪在新能源汽車方面擁有成熟的技術,與廣汽集團雙方強強聯合在新能源客車領域進行戰略合作,對進一步降低產品成本、豐富產品序列,提升廣東省新能源汽車產業規模,實現優勢互補和資源共享具有重要意義。”

對于廣汽集團而言,實現新能源產品的市場化是目前的重要目標,能夠和在電動車領域已占有一席之地的比亞迪聯手,是廣汽集團電動車產品實現市場化的重要推動力量。

比亞迪在電動客車市場已經實現了大量的出口,近年來并已經開始走向發達國家市場。7月份,比亞迪還在大連投資5億元建設了比亞迪純電動客車大連生產基地主要用于出口。

[責任編輯:中國電池網]

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