到2015年底,浦東將力爭完成推廣1500輛新能源車的目標,其中私人購買新能源車840輛,占到總數的一半以上。《暫行辦法》的實施,則有望助力浦東進一步推進私人購買新能源汽車。

浦東頒布新能源汽車新政  每輛補貼2萬元

浦東新區經信委、發改委及財政局昨日聯合在浦東新區政務網站發布《浦東新區鼓勵購買新能源汽車暫行辦法》(下簡稱《暫行辦法》)稱,將對浦東范圍內滿足補貼對象和車型要求的個人或企業,在購買新能源汽車時進行一次性補貼,補貼力度為每輛2萬元。

補貼數量無上限

根據《暫行辦法》,能夠享受浦東新能源汽車補貼的個人和企業需滿足各自條件。

其中,個人需擁有浦東新區戶籍或目前在浦東新區轄區內法人組織(黨政機關、事業單位、人民團體、社會組織和注冊地且稅收戶管在浦東新區的企業)工作并繳納社保1年以上;企業則需是注冊地且稅收戶管在浦東新區,且從事環衛、物流和出租等行業的企業。

“此次發布的《暫行辦法》,是根據上月發布的《浦東新區關于加快促進新能源汽車推廣應用的實施意見(2014—2015年)》(下簡稱《實施意見》),結合新區推進實際而制訂的辦法。補貼數量無上限。”浦東新區經信委相關負責人介紹稱,符合條件的消費者若有需求,可以在注冊地且稅收戶管均在浦東新區的汽車銷售公司購買,“目前這樣的銷售點有近十個。”

《暫行辦法》中所稱的新能源汽車,則是指在上海市銷售的,納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》或其他相關推薦車型目錄,且列入上海市新能源汽車登記車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。

記者根據上海市經信委網站披露的信息統計,截至目前,上海市共發布了9批可享受國家和市級新能源補貼的試點車型,涉及8個品牌共16款車型。其中不乏榮威E50、榮威550Plug-in、比亞迪騰勢、啟辰晨風e30等目前國內市面上主流的新能源車型,但市民較為關注的特斯拉并不包括在內。

據悉,該《暫行辦法》發布當日起施行,有效期至2015年6月30日。

明年目標推廣1500輛

“浦東發布區級的新能源汽車扶持辦法,意味著現在浦東市民在購買新能源車時,可享受國家和市、區總共三級的補貼。同時還能免除購置稅,并免費上新能源滬牌,優惠不可謂不大。”位于浦東御橋路的永達榮威4S店是上述提到的十個銷售點之一,該4S店一位銷售人員告訴記者,在相同配置下,有多重補貼的榮威550Plug-in混合動力車要比傳統以汽油為動力的車型來得更加便宜,“因此從9月份門店的銷售數據來看,混動車型的銷量已經超過傳統車型。”

根據《實施意見》,到2015年底,浦東將力爭完成推廣1500輛新能源車的目標,其中私人購買新能源車840輛,占到總數的一半以上。《暫行辦法》的實施,則有望助力浦東進一步推進私人購買新能源汽車。

據悉,浦東將進一步完善基礎設施建設,實現網絡化、便利化。《實施意見》指出,到2015年,浦東將建設直交流充電樁600個以上,其中2014年建成300個,2015年建成300個。到2015年底,每個開發區的充電樁數量不少于10個,每個街道不少于2個,每個鎮不少于5個。

此外,浦東還將重點聚焦自貿試驗區、旅游度假區、臨港、陸家嘴、金橋、張江以及世博七個區域,在建設公用基礎設施的同時,逐步普及私用基礎設施進入小區。同時積極鼓勵各方投資充換電設施建設,對非政府財力投資服務于社會電動車輛的充換電設施,經評審按其投資額給予一定補貼。

[責任編輯:中國電池網]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
中國電池網
上海浦東