針對新能源汽車瞄準細分市場的發展趨勢，一些地方政府積極順勢引導。近日，深圳市交通運輸委員會印發實施《深圳市新能源出租車推廣應用政策實施細
針對新能源汽車瞄準細分市場的發展趨勢，一些地方政府積極順勢引導。近日，深圳市交通運輸委員會印發實施《深圳市新能源出租車推廣應用政策實施細則》，燃油出租車同產權更新置換為純電動出租車，每輛車可獲購置補貼6萬元、使用環節補貼2萬元、推廣應用補貼5.58萬元。
近期，武漢首次公開招標新增了1100輛純電動客運出租車，武漢電動汽車示范運營有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、武漢三環汽車有限公司等3家中標。武漢電動汽車示范運營有限公司人士介紹，為滿足旗下500臺純電動出租車的運營需要，他們與廠家共同在全市布局了500多個充電樁和3個換電站，其車型慢充需要6小時，快充45分鐘可充到80%，充1次電可行駛180公里，有備用電池換。
“現有技術條件下，集中運營是電動汽車等新能源汽車產業擺脫政策依賴，實現快速發展的有效辦法。”胡曉明說。
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