近日，《廣州市非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理?xiàng)l例(草案征求意見(jiàn)稿)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）正在公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)，擬對(duì)電動(dòng)車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)采取“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等嚴(yán)厲措施。相較過(guò)去，新條例明顯加大了管理力度，被媒體簡(jiǎn)稱(chēng)為“五禁”。

　　根據(jù)廣州市法制辦公告，聽(tīng)證會(huì)向社會(huì)公開(kāi)征集18名聽(tīng)證代表（其中銷(xiāo)售行業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)代表5人，市民代表10人，專(zhuān)家代表3人），及10名旁聽(tīng)人，法制辦將于11月1日對(duì)《條例》進(jìn)行立法聽(tīng)證。值得一提的是，立法聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)證代表和旁聽(tīng)人名單首次由媒體抽簽產(chǎn)生，這也是市法制辦在立法聽(tīng)證會(huì)史上的第一次。

　 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 廣州市現(xiàn)有常住人口1600萬(wàn)左右，其中日常依靠電動(dòng)自行車(chē)出行的人數(shù)將近300萬(wàn)。網(wǎng)絡(luò)民意調(diào)查顯示，支持“封殺”電動(dòng)自行車(chē)的受訪者為14.2%，明確表示反對(duì)的受訪者為62%，其余23.8%的人表示中立。

　　此外，在一項(xiàng)名為“假如全面禁止電動(dòng)自行車(chē)，您預(yù)測(cè)會(huì)給廣州帶來(lái)什么影響？”的調(diào)查中，僅有10.2%的人認(rèn)為沒(méi)有影響，其余89.8%的人都認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生影響。

　　廣州市“五禁”是對(duì)自2007年1月1日廣州“禁摩”、“禁電”政策的進(jìn)一步強(qiáng)化。2013年，廣東省政協(xié)委員楊中藝先生在省兩會(huì)期間提交提案，由此也帶來(lái)“電動(dòng)車(chē)是否解禁”的爭(zhēng)論，不過(guò)之后不了了之。有關(guān)專(zhuān)家也表示，《條例》應(yīng)該是一個(gè)如何加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理的條例，而不是“更改立法”這么簡(jiǎn)單。