根據該方案，各政府機關和公共機構2016年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后還將逐年提高。 ...

北京市陸續出臺了社會資本建設公共充電樁的資金支持、純電動車出行不限號等利好政策，這直接帶動了市民購買新能源汽車的熱情開始升溫，曾經100%中簽的純電動車購買開始真正進入“搖號時代”。...

2015年上半年乘用車市場累計銷售9,537,617輛，同比增長7.4%。分類型來看，持續快速增長的SUV同比增長48.0%；MPV同比增長16.8%；而依舊占據最大市場份額的轎車累計銷量實現5,785,712輛，同比下跌6.0%，市場份額同比下跌8.7個百分點至60.7%，成為制約整個乘用車市場增長的因素。...

近日，中國本土品牌吉利、長城也加入了戰役，研究的方向也不再僅限于電動車。吉利集團斥資4550萬美元收購冰島碳循環國際公司，要在甲醇燃料技術領域位于世界領先地位，而長城則要打造新能源汽車全產業鏈。...

跟國外比起來我們還是有很大差距的。首先產品整車的性能、關鍵零部件的質量水平、車的穩定性可靠性，包括成本的競爭、性價比還是處于劣勢。...

在股價、市場雙降的形勢下，整車上市公司展開了增持等積極的“救市行動”，并借助資本市場行情，大力發展技術研發和新能源業務板塊，以期能在下半年內，讓公司在資本市場和銷售市場均企穩發展。...

從寧波市交通委發布的數據來看，截至6月底，寧波清潔能源車已有7625輛。其中清潔能源公交車2212輛，占全市公交總運力的31.8%；CNG油氣混雙燃料出租車3978輛，占出租車總運力的62.4%。...

明確廣州將在3年內推廣應用各類新能源汽車1萬輛。其中，公共領域6000輛（公交2000輛，出租車1000輛，出租車2000輛，專用車1000輛），私人領域4000輛。...

電動汽車后服務市場核心除了充電設施制造商、工程服務商和運營服務商之外，還要有互聯網后臺公司為之提供技術支撐。此外還需要一些外延產業的進入，提供修車、娛樂等服務。...

上半年新能源汽車生產76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2．5倍和2．4倍。其中純電動汽車產銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2．9倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1．9倍。...