2月28日-3月1日,由臨海市人民政府、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦,永太科技獨家協辦的電池百人會企業家“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會將在浙江臨海舉辦。2月27日,來自全國各地電池新能源產業鏈企業云集浙江臨海,參會嘉賓陸續前來報到。

 電池百人會“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會嘉賓報到

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電池百人會-電池網2月27日訊(常青 浙江臺州報道)研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鈉離子電池行業發展白皮書(2023年)》數據顯示,根據鈉離子電池主要企業的現有產能和規劃產能,結合EVTank對鈉離子電池產業鏈各環節尤其是設備企業的調研訪談,EVTank預計在2023年年底全行業將形成13.5GWh的鈉離子電池專用量產線產能,而這一數據在2022年年底僅為2.0GWh。

從規劃產能來看,包括傳藝科技、鈉創新能源、寧德時代、興儲世紀、蔚藍鋰芯、多氟多和湖南立方等企業規劃的鈉離子電池量產線進入了實質性的投資建設、設備招標和設備進場階段,其余大部分企業的鈉離子電池的量產線投資建設仍處于前期規劃中,尚未有實質性進展。

雖然鈉電池終端應用前景廣闊,市場與資本高熱,產業化元年在即,但目前鈉電池的制備工藝并不完善,且實際生產成本方面還不具備優勢,大規模商用仍然道阻且長。

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為推動鈉電產業發展,2月28日-3月1日,由臨海市人民政府、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦,永太科技(002326)獨家協辦的電池百人會企業家“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會將在浙江臨海舉辦。2月27日,來自全國各地電池新能源產業鏈企業云集浙江臨海,參會嘉賓陸續前來報到。簽到處,工作人員熱情引導參會嘉賓辦理簽到手續,派發房卡、參會資料等,現場井然有序。

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本次峰會將聚焦鈉電池生態圈構建、深度解讀產業政策、產業前沿技術,力爭打造有價值、高規格、有影響力的電池新能源產業交流平臺。會議期間,中南大學教授唐有根、江蘇傳藝鈉電科技有限公司董事長鄒偉民、湖南立方新能源科技有限責任公司董事長兼總經理涂健、多氟多新能源科技有限公司總經理許飛、浙江永太科技股份有限公司總經理何匡、中國國際金融股份有限公司執行總經理/電力設備新能源首席分析師曾韜將作主題演講分享,同時還將有一場圍繞鈉電產業熱門話題的頭腦風暴,互動嘉賓進行思想交鋒、智慧碰撞。

此外,本次峰會還安排了吉利豪情汽車產業園、永太科技、臨海市規劃展覽館等臨海電池新能源產業鏈企業參觀考察活動。

值得關注的是,由海融網(www.hirohida.com)、電池網(www.gdsxkw.cn)、我愛電車網(www.xevcar.com)、能源財經網(www.inewenergy.com)主辦,中關村新型電池技術創新聯盟(www.battery100.org)、電池百人會(CBHA)、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院提供智庫支持的第12屆中國電池行業年度人物/年度創新獎/優秀供應商頒獎盛典將與本次峰會同期舉辦。

電池百人會“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會今日報到

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[責任編輯:趙卓然]

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