太保產險董事長顧越表示，在多種因素的影響下，從太保產險的出險率來看，新能源車出險率比燃油車的出險率高出一倍。
近日，中國太保（601601）發布2023年年報中提到，公司探索新能源車經營新模式，全面布局融入汽車產業生態，與車企建立扁平化協同合作機制，2023年新能源車險同比增長54.7%。
2023年，中國太保推動新能源車保險，并牽引客戶實施綠色生活、綠色消費的重要載體。截至2023年底，全年為310萬輛新能源車提供保障約7.7萬億元。
在業績會上，太保產險董事長顧越表示，目前雖然新能源車險的綜合成本率還是處于虧損狀態，但去年以來，已呈現明顯下降趨勢，所以，公司對未來新能源車險的發展充滿期待，已經出現希望的曙光。
顧越分析稱，新能源車險成本高的因素包括，一是新能源車智能化集成度高，二是新能源車身結構有不同，三是新能源車的駕駛行為和燃油車截然不同，四是社會面上的因素，很多新能源車進行私車營運，即當做營運車使用。
顧越表示，在多種因素的影響下，從太保產險的出險率來看，新能源車出險率比燃油車的出險率高出一倍。
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