廣州市法制辦就該《條例》舉行立法聽證會,實到的16名聽證代表和9名旁聽代表就“禁售制度是否合法、合理、可行”展開激烈討論。

昨天上午,《廣州市非機(jī)動車和摩托車管理條例(草案)》立法聽證會在廣東迎賓館召開。

聽證代表在聽證會上踴躍發(fā)言。

■一代表講述自己家庭被電動車傷害的經(jīng)過。

交警:五類車嚴(yán)重影響安全 代表:應(yīng)分步驟分區(qū)域禁售禁行

《廣州市非機(jī)動車和摩托車管理條例(草案)》(下簡稱《條例》)因擬規(guī)定對電動自行車等非機(jī)動車采取“禁售”、“禁行”等嚴(yán)厲措施而備受關(guān)注。昨日上午,廣州市法制辦就該《條例》舉行立法聽證會,實到的16名聽證代表和9名旁聽代表就“禁售制度是否合法、合理、可行”展開激烈討論。

現(xiàn)場有銷售商面臨“禁售”帶來的切身利益受損,旗幟鮮明提出反對;有市民代表因家屬被電動自行車撞倒死亡,哽咽淚流,痛心疾首贊成“禁行”;有的則現(xiàn)身說法,希望不要一紙禁令,而應(yīng)分區(qū)域、分人群合理安排好各方需求。“草案《條例》還需繼續(xù)聽取各方意見,經(jīng)過層層論證,進(jìn)行修改后,報市政府常務(wù)會議,但這也并非最終的定稿。”昨日,市法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。

市公安局交警支隊負(fù)責(zé)人痛陳“五類車”的危害及嚴(yán)禁必要性:

每年奪走400多生命 “人的安全最重要”

昨日,聽證陳述人、來自市公安局交警支隊的相關(guān)負(fù)責(zé)人周遠(yuǎn)帆率先陳述了“禁售”、“禁行”的理由。

周遠(yuǎn)帆給了一串?dāng)?shù)據(jù)說明“五類車”對目前市內(nèi)交通所造成的影響。他說,近年來,廣州市非機(jī)動車和摩托車呈快速增長的態(tài)勢,據(jù)統(tǒng)計,2011年—2013年,廣州市共查扣非機(jī)動車和摩托車78.7萬多輛,其中摩托車約45.2萬輛、殘疾車9951輛、人力三輪車約3.4萬輛、電動車28.8萬多輛。車輛無牌無證、假牌假證、“超標(biāo)”(即車輛的排量、最高車速、整車質(zhì)量等關(guān)鍵參數(shù)超過有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),非法加裝、改裝,非法營運(yùn)等違法行為也日益突出,嚴(yán)重影響道路通行的秩序和安全。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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