1月20日，龐大集團(tuán)攜手北汽成立合資公司，推出會(huì)員互助租車(chē)服務(wù)，通過(guò)汽車(chē)分享，共享交通出行，創(chuàng)造新能源汽車(chē)推廣的全新商業(yè)模式。...

國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將同比增長(zhǎng)300%。一系列數(shù)據(jù)表明，中國(guó)將首次超過(guò)日本，成為繼美國(guó)之后的世界第二大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。...

在中國(guó)很多城市，汽車(chē)尾氣被認(rèn)為是霧霾的重要來(lái)源，大力發(fā)展新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)成為未來(lái)消減霧霾的重要方式。...

我國(guó)各城市新能源車(chē)指標(biāo)完成疲軟，距離2015年累計(jì)50萬(wàn)輛的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。尤其是乘用車(chē)比例較小，仍是發(fā)展短板，新能源車(chē)“私有化”“產(chǎn)業(yè)化”的時(shí)代還遠(yuǎn)未到來(lái)。...

目前中國(guó)的汽車(chē)保有量是1.3億部，私家車(chē)0.7億部，按照中國(guó)4億個(gè)家庭算，大概是4個(gè)家庭擁有0.7部轎車(chē)。...

今年北京小客車(chē)指標(biāo)為15萬(wàn)個(gè)，普通小客車(chē)指標(biāo)為12萬(wàn)，比去年減少1萬(wàn)；新能源指標(biāo)3萬(wàn)，比去年增加1萬(wàn)。按照相關(guān)部署，今后，北京市小客車(chē)指標(biāo)額度及配置比例將向新能源車(chē)傾斜，未來(lái)新能源指標(biāo)將逐年遞增。...

經(jīng)歷了去年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，今年新能源汽車(chē)能否再續(xù)輝煌？筆者認(rèn)為，雖然今年補(bǔ)貼有所退坡，但今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。...

在當(dāng)前中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型發(fā)展的現(xiàn)狀下，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)扶植政策的可預(yù)期性、連續(xù)性顯示，新能源汽車(chē)發(fā)展之勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)，新能源汽車(chē)將為中國(guó)汽車(chē)業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)商機(jī)。...

目前我國(guó)將插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV，含EREV）、純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和燃料電池汽車(chē)（FCEV）歸為新能源汽車(chē)，分別對(duì)應(yīng)過(guò)渡、中期和長(zhǎng)期的汽車(chē)節(jié)能環(huán)保技術(shù)路線；將普通的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）認(rèn)定為節(jié)能型汽車(chē)。...

受益于國(guó)家政策強(qiáng)力扶持,在剛剛過(guò)去的2014年,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)數(shù)量創(chuàng)新高,達(dá)到84900輛,同比增長(zhǎng)3倍,被稱為新能源汽車(chē)元年。但在這一亮麗數(shù)字的背后,新能源汽車(chē)業(yè)界仍充滿一種無(wú)法言說(shuō)的焦慮。...