生意社碳酸鋰分析師認為,當前鋰鹽企業普遍報價平穩,下游觀望情緒依舊較濃,市場成交整體偏淡,而期貨盤面近期進入震蕩行情,現貨價格多跟跟隨震蕩整理。隨著需求端的不斷走弱,預計短期碳酸鋰現貨價格仍持續弱穩運行。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百科技

2024年1月15日

連云港利海(凱實)新能源電池關鍵材料項目開工

圖片來源:連云港發改

【動態】50億元!連云港利海(凱實)新能源電池關鍵材料項目開工

“連云港發改”消息顯示,1月5日上午,連云港利海(凱實)新能源電池關鍵材料項目舉行開工儀式。

據悉,該項目由連云港市工投集團利海化工有限公司、煙臺凱實工業有限公司投資建設,占地761畝,共分兩期建設,總投資50億元。其中一期投資36.17億元,總建筑面積約23萬平方米,年產10萬噸三元前驅體、6萬噸硫酸鎳、3萬噸電積鎳、0.7萬噸電積鈷、0.8萬噸四氧化三錳及關聯產品,目前已完成備案。一期工程中原料預處理車間于2023年12月底開工建設,整個項目計劃2025年陸續建成并投產。一期項目達產后可實現年銷售顏192億元,稅收5.6億元。兩期項目全部建成達產后,將成為世界最大的金屬鈷生產商,單體項目中,中國第二大金屬鎳生產基地。(來源:電池百人會-電池網)

【項目】70萬噸鋰電材料項目二期簽約后 華友控股又一項目簽約廣西玉林

據博白融媒消息,1月11日,廣西省玉林市人民政府、中廣核風電有限公司、華友控股集團有限公司(簡稱:華友控股集團)鋰電新能源材料一體化智能制造零碳產業園合作協議簽約儀式在廣西南寧舉行。

消息顯示,鋰電新能源材料一體化智能制造零碳產業園以鋰電新能源材料一體化智能制造基地項目為基礎,以華友控股集團為龍頭企業,聚焦發展三元正極材料、磷酸鐵鋰項目、銅箔、鈉電材料等新能源材料新興產業。

2023年9月,廣西玉林市政府還與華友控股簽署了70萬噸鋰電新能源鋰電材料一體化產業基地二期項目協議。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】瞄準千億電池回收市場 蘭鈞新能源牽手格林美子公司入局

蘭鈞新能源科技有限公司(簡稱:蘭鈞新能源)最新消息顯示,1月10日下午,公司與格林美(002340)控股子公司武漢動力電池再生技術有限公司(以下簡稱“動力再生”)簽訂戰略合作協議。

蘭鈞新能源表示,此次戰略合作協議的簽署,對共同構建動力電池全生命周期綠色管理體系起到了積極作用,雙方將發揮各自平臺的創新優勢,積極探索回收體系、技術體系、資本體系、材料供應與資源組合的戰略合作,共同打造全球動力電池綠色回收利用典范模式,一起邁向綠色能源新未來。

據此前研究機構EVTank在《中國鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書(2023年)》中的統計數據顯示,2022年中國實際回收處理的廢舊鋰離子電池僅為41.5萬噸,遠低于當前的行業產能,但是EVTank預計到2030年,隨著大量的汽車動力電池進入到回收利用環節,中國鋰離子電池回收量將達到602.8萬噸,其市場規模將突破千億元。(來源:電池百人會-電池網)

【項目】浙江杭州建德一鋰電池全產業鏈循環項目簽約

據“建德發布”消息,1月9日,浙江英聯鋰能新能源科技有限公司與德國瑞諾司汽車集團(Rhenus Automotive)鋰電池全產業鏈循環項目舉行簽約儀式。

據了解,本次雙方簽約項目為鋰電池全產業鏈循環項目,項目內容包含鋰鹽生產加工、鋰電回收利用等方面。項目立足浙江杭州建德新能源產業發展方向,響應國家能源及環境相關政策號召,致力于打通產業鏈前后端資源閉環,促進科技成果轉化,推動綠色能源發展。

電池網注意到,2023年8月,英聯鋰能年產2萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰電子材料項目于浙江省杭州市建德市舉行投產儀式。英聯鋰能項目是建德經濟開發區新能源產業發展的重點項目,同時也是新能源汽車行業、新能源電池行業產業鏈端重要產品的生產項目,主要業務包括鋰粗料精煉提純、電池黑粉濕法回用有價元素等。(來源:電池百人會-電池網)

【訂單】盛新鋰能獲現代汽車氫氧化鋰4年長單 鋰礦石自給率持續提升

1月10日晚間,盛新鋰能(002240)發布公告,近日,公司及全資子公司盛威致遠國際有限公司(以下簡稱“盛威國際”)與Hyundai Motor Company(以下簡稱“現代汽車”)簽訂了《氫氧化鋰供貨合同》,公司及盛威國際將在2024年至2027年期間向現代汽車供應氫氧化鋰產品。

盛新鋰能表示,公司作為領先的鋰鹽生產企業,持續在全球范圍內拓展優質客戶,本合同的簽訂是對公司鋰產品品質的充分認可,對雙方建立長期合作關系具有重要意義,有利于提升公司未來經營的穩定性和可持續性,增強市場競爭力。

近日,盛新鋰能在投資者互動平臺表示,目前印尼盛拓各項工作在有序推進,預計2024年上半年建成投產。津巴布韋薩比星礦山的生產情況良好,其生產的鋰精礦陸續運往國內,公司將全力保障薩比星礦山的生產及物流工作,持續提升鋰礦石自給率。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】20億!年產5萬噸磷酸鐵鋰材料及動力電池回收項目簽約湖北襄陽

據東風汽車消息,1月6日,東風公司納米01下線暨東風鴻泰正極材料項目簽約儀式在湖北襄陽舉行。東風納米旗下納米01車型首臺量產車,從東風乘用車制造總部襄陽工廠總裝車間正式下線,宣告湖北襄陽市新能源乘用車整車實現“零”的突破。

活動上,東風旗下東風鴻泰公司還與湖北襄陽市襄城區政府、廣東金晟公司簽署了合作協議,三方將啟動年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及動力電池回收項目。后續,隨著項目的實施,將建立并完善東風廢舊電池回收體系以及電池材料循環技術研發能力,實現動力電池全生命周期價值鏈閉環,助力東風的“雙碳”戰略實現。

來自襄陽市融媒體中心的消息顯示,上述三方簽約的年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及動力電池回收項目擬分兩期實施,項目總投資20億元,全部建成滿產后預計可實現年營業收入29.3億元,年納稅1.6億元。(來源:電池百人會-電池網)

鋰輝石

【國際】鋰輝石精礦價格一年下跌85%!這家鋰礦上市公司擬暫停開采

據《澳華財經在線》1月5日報道,當日,澳大利亞鋰礦商Core Lithium(ASX:CXO)公告稱,鑒于鋰輝石精礦價格的大幅下降,公司正在對業務活動進行審查。公司決定,現有庫存的加工作業將繼續進行,但暫停對Grants露天礦的開采。

公告顯示,鋰輝石精礦的價格在過去的12個月里下跌了85%以上,其中自2023年10月底以來下跌了50%。

報道還提到,據花旗分析師Kate McCutcheon在2023年12月中旬發布的一份研究報告,基于當前的鋰現貨價格和開采成本,除Core Lithium外,一些現有礦山如Allkem的Mt Cattlin項目和Liontown的Kathleen Valley項目,在不進行實質性轉變的情況下也可能會陷入困境。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】總投資約20億元!江錸新材6萬噸鋰電池回收利用項目投產

電池網獲悉,1月11日,江西江錸新材料科技有限公司6萬噸/年鋰電池回收資源循環利用項目(一期)全面投產。

據悉,上述項目于2021年11月落戶上栗贛湘合作產業園,在2022年10月份動工開建,總投資約20億元,占地面積150畝,是2022年江西省重點建設項目。項目總設計年處理廢舊鋰離子電池總量達6萬噸,項目分兩期建設,總設計3條全自動生產線;一期投資約5億元人民幣,設計1條全自動生產線。

江錸新材這一項目一期投產后,年可處理2萬噸廢舊鋰離子電池,可生產電池級碳酸鋰1萬噸/年,副產磷酸鐵約2萬噸/年,硫酸鈉約2萬噸/年。整套系統可實現黑粉97%以上的回收率,銅粉、鋁粉可達到94%的回收率,盡可能最大化回收,后續江錸新材還會增加電解液回收系統,實現真正的吃干榨凈,資源循環再利用。(來源:電池百人會-電池網)

【增資】龍蟠科技控股子公司常州鋰源擬增資擴股并引入投資者

1月12日晚間,龍蟠科技(603906)公告,公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司(下文簡稱:常州鋰源)擬增資擴股并引入投資者,常州鋰源的現有股東就本次增資事項放棄優先認購權。建信金融資產投資有限公司擬以現金1億元向常州鋰源增資,取得常州鋰源增資后1.9495%的股權。

本次增資完成后,常州鋰源注冊資本由7.21億元增加至7.35億元。

龍蟠科技表示,本次交易有利于增強常州鋰源在磷酸鐵鋰正極材料產業鏈上的項目研發、市場拓展、產品量產等方面的綜合實力。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】同興環保參設合資公司 主營鈉電池正極材料

1月12日晚間,同興環保(003027)發布公告,根據公司經營及戰略發展需要,為進一步增強公司在新能源市場的競爭力,培育新的業務增長極,公司和自然人牛玉斌、馬千茹共同投資設立合肥皓升新能源科技有限公司,注冊資本為2000萬元人民幣,其中公司認繳出資人民幣1500萬元,持有合資公司75%股權,近日已辦理完成相關工商登記注冊手續并取得營業執照。

據悉,該合資公司主要開展鈉離子電池正極材料的技術開發、產業落地及商業化推廣,此外,負極、電解液等其他鈉離子電池關鍵材料的成果轉化應用將視公司發展需要適時研發進行。

同興環保表示,公司本次設立合資公司是基于公司未來發展的需要,符合公司的戰略發展規劃,公司將借助西南大學相關研發團隊優勢,進一步推進儲能電池電極材料等技術研發和產業落地,加快公司戰略轉型升級,培育新的業務增長極,實現公司持續、穩定、健康發展。(來源:電池百人會-電池網)

【行業】2023年鈷價探底 2024年鈷市展望

據生意社商品鈷行情分析系統:2023年鈷價多次探底。截止12月31日,鈷價220900元/噸,較1月1日鈷價323400元/噸下跌,2023年國內鈷價跌31.69%。現貨市場金屬鈷價格大跌,期貨市場,倫鎳和倫鈷更是一年慘跌超40%,領跌大宗商品榜。鈷市供過于求,造成23年鈷價下跌;而23年鈷價四次反彈上漲,鈷價上漲主要原因有國家收儲;南非停電、暴雨影響運輸;剛果(金)地區局勢等。

展望及后市關注重點,2024年鈷市供過于求行情難改,鈷價上漲支撐不足,鈷市沒有足夠利好刺激,資本市場熱錢入市意愿有限,鈷價上漲支撐不足,鈷價觸及成本線,鈷價下降空間有限,預期2024年鈷價底部盤整。(來源:生意社)

【公司】科力遠:旗下同安礦儲量報告出爐 鋰云母礦品位國內最高

1月11日晚間,科力遠(600478)官方微信公眾號發布消息,近日,科力遠旗下東聯公司的同安礦儲量報告正式出爐。根據報告,同安礦現有礦界內的探明儲量達到了326萬噸,原礦品位(氧化鋰含量)達到1.5%,優于其他鋰云母礦的0.35%—0.5%,是國內品位最高的鋰云母礦。據東聯公司相關負責人介紹,公司擁有的黨田礦、鵝頸礦、第一礦與同安礦均為同一礦脈帶上的地下礦,儲量豐富,品位一致性高,總儲量預計超過1200萬噸。目前,同安礦已實現正常開采、穩定出礦,正積極推進產能擴充;其他三座礦也在有序開展詳勘、槽探工作,力爭早日投產。(來源:海融網)

【互動】川發龍蟒:四川攀枝花項目首期5萬噸磷酸鐵主要裝置廠房基礎已完成

近日,川發龍蟒(002312)在投資者互動平臺表示,公司德阿項目各項工作有序推進,首期2萬噸磷酸鐵鋰裝置已正常生產。同時,攀枝花項目首期5萬噸磷酸鐵主要裝置廠房基礎已完成,但尚未投產。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】預計短期碳酸鋰現貨價格仍持續弱穩運行

近日,生意社分析,通過觀測市場變化來看,上周碳酸鋰價格仍保持震蕩下行走勢,價格調整幅度比較平緩,多數企業報價基本平穩。供應方面,當前市場鋰鹽廠檢修企業不斷增加,市場碳酸鋰供應有所減少。但外購鋰精礦并出售現貨碳酸鋰的鋰鹽企業依然處于虧損狀態,市場中的鋰鹽企業更多秉持挺價出售現貨散單的態度,因此碳酸鋰價格跌勢放緩。

生意社碳酸鋰分析師認為,當前鋰鹽企業普遍報價平穩,下游觀望情緒依舊較濃,市場成交整體偏淡,而期貨盤面近期進入震蕩行情,現貨價格多跟跟隨震蕩整理。隨著需求端的不斷走弱,預計短期碳酸鋰現貨價格仍持續弱穩運行。

[責任編輯:林音]

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